tag:blogger.com,1999:blog-25691254163879897912024-02-21T08:22:04.218+01:00Road&MudRoad&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.comBlogger271125tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-40125320813372115742014-07-29T17:28:00.002+02:002014-07-29T17:28:54.460+02:00¡Nos mudamos! ¡Nos marchamos! ¡Migramos! Pasito a pasito vamos mejorando, así que a partir de ahora nos podeís seguir en -> http://roadandmud.wordpress.com/<div>
<br /></div>
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¡Más y mejor Road & Mud! ¡Os esperamos! </div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-40658636140208745512014-07-28T18:51:00.001+02:002014-07-28T18:51:31.339+02:00La lucha por los puestos de honor: "Resumen de la 3ª semana del Tour de Francia"<div align="center" class="Standard" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El que ha resultado ser el Tour de Nibali terminó ayer con la
tradicional llegada a los Campos Elíseos de París. Aquí vamos a desmenuzar lo
que ha dado de sí la tercera y última semana del que ha sido un Tour de un muy
buen nivel.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="362" src="http://www.non-stop-people.com/sites/non-stop-people.com/files/styles/article/public/styles/paysage/public/images/2014/07/thomas_voeckler.jpg?itok=GtNyFIzI" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Carcassone-Bagnères de Luchon</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Dos veces había sido Bagnères de Luchon final de etapa en el
Tour y dos veces había ganado Thomas Voeckler. ¿Adivinas quién fue uno de los
integrantes de la fuga? Sí, señor, Voeckler. Junto a “Titi” Voeckler saltaron
veintiún corredores, entre los que estaban Kwiatkowski y Bakelants (Omega), Van
Avermaet (BMC), Keukeleire y Albasini (Orica), Dumoulin y Montaguti (AG2R),
Gallopin (Lotto)... y muchos otros que obtuvieron la bendición del pelotón para
que, entre ellos, se jugasen la victoria de etapa.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Los fugados comenzaron a subir los veinte kilómetros de
Balès. Kiryienka (Sky), que también estaba en la fuga, tenía uno de esos días
en los que el bielorruso coge su ritmo y los demás corredores solo pueden
apretar los dientes e irse descolgando poco a poco. Los más fuertes de la
escapada, iban atacando y siguiéndose los unos a los otros inútilmente puesto
que al final siempre eran engullidos por el ritmo de metrónomo marcado por
Kiryienka. Finalmente se formó un quinteto en cabeza con Voeckler y su
compañero Gautier, gregario infatigable, el colombiano Serpa de Lampre, Rogers
de Tinkoff y el ya mencionado Kiryienka, “martillo pilón”. En la bajada intentó
tensar la situación de carrera Gautier pero fue Rogers quien consiguió abrir un
hueco irrecuperable para el resto de compañeros de fuga y se hizo de este modo,
a los treinta y cinco años, con su primera victoria en el Tour de Francia.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En cuanto a la general, los hombres importantes lo dejaron
todo para la subida a Balès. Allí el ritmo de subida fue exigente y pronto se
formó un grupo muy reducido. Van Garderen, que llevaba cara de estar cargando
el peso del mundo sobre sus hombros fue el primero en descolgarse y perdió casi
cuatro minutos que le hicieron despedirse de sus opciones de podio. Poco
después también se descolgó, fundido, Romain Bardet pero el francés consiguió
minimizar la sangría de segundos y minutos al enganchar en la cima con Samuel
Dumoulin que venía de la escapada quien le hizo toda la bajada. De todas formas
a Bardet se le complicaba mucho el podio y perdía el <i>maillot </i>blanco en
detrimento de Pinot. El escalador francés de la FDJ lanzó a falta de un
kilómetro para la cima el que posiblemente haya sido el ataque más feroz de
este Tour. Su demarraje desnudó las carencias de Valverde, que fue incapaz de
seguir su rueda ni siquiera unos metros, e hizo sufrir a los demás corredores.
König se fue descolgando progresivamente. Peraud consiguió seguir la estela de
Pinot varios metros pero terminó explotando. Se salvó por la cercanía de la
cima ya que daba la sensación de haberse vaciado por completo. Incluso Nibali
lo pasó mal para seguir el ritmo del corredor de la Français des Jeux. El
italiano se soltó de la rueda de Pinot a falta de unos metros para coronar exactamente igual que hizo en Gerardmer ante
el ataque de Contador. Viendo los daños ocasionados por el ataque de Pinot, la
duda que se plantea es ¿qué habría pasado si Pinot hubiese lanzado ese ataque a
falta de tres kilómetros para coronar en vez de hacerlo a un kilómetro del
final de Balès?</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En la bajada hubo reagrupación y, a pesar de los intentos de
Valverde para abrir hueco en la bajada, todos llegaron juntos y cogiditos de la
mano a la meta de Bagnères de Luchon aunque por primera vez se había visto
sufrir a Nibali.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saint Gaudens-Saint Lary Soulan (Pla d´Adet)</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Cuatro puertos encadenados con final en alto incluido en tan
solo 124,5 kilómetros esperaban el miércoles a los ciclistas. Portillón,
Peyresourde, Val Louron tres puertos de primera categoría y Pla d´Adet de
categoría especial. Una etapa perfectamente diseñada para haber hecho el mal,
para haber llenado de sangre las cunetas y para haber esparcido cadáveres por
las subidas. Pero al final nada de nada. Excusas y justificaciones miles.
Cuando una etapa de estas llega pronto la excusa es que aún queda mucha carrera
y cuando está situada al final del recorrido, como era el caso de este año, la
excusa es que las fuerzas están ya muy justas y que las piernas no dan para
tanto. Desde el sillón es fácil verlo pero si la organización te planta una
etapa como esta, hay que aprovecharlo. Cuando hay alguien que es más fuerte que
tú, tienes que intentar cosas diferentes si quieres progresar. Si no, lo que
ocurrirá es que te descolgarás a tres de meta y perderás más tiempo cuando el
más fuerte lance de nuevo su ataque.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La jornada comenzó con una disputada fuga en la que se
metieron hombres de muchísima calidad. Todos andaban buscando la etapa pero
también otros objetivos como; luchar por el <i>maillot </i>de la montaña en el
caso de Joaquim Rodíguez y Rafal Majka; servir de puente a su líder en el caso
de Fuglsang, Velits, Moinard, Izagirre y Herrada; o mejorar en la clasificación
general como en el caso de Mollema, Frank Schleck, Rolland y Van den Broeck.
Volvían a estar presentes en la escapada Kiryienka, Roche, Kadri, De Marchi y
Gautier. Estos tres últimos han sido sobradamente los más combativos del pelotón.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Una vez consolidada la fuga, Astaná se encargó de controlar
el ritmo del pelotón pero sin exigir demasiado a los corredores. Los escapados
tampoco es que echasen el resto ya que durante muchos kilómetros el ritmo de
las ascensiones lo marcó Yukiya Arashiro del Europcar. Vale que el japonés ha
hecho una aceptable temporada en las pruebas de cotas pero de ahí a marcar el
ritmo de las ascensiones en los Pirineos...</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En el Peyresourde, Kiryienka se marchó a ritmo en solitario
pero finalmente fue atrapado en Val Louron. Nueva reagrupación al comienzo de
Pla d´Adet y allí se marchan Rolland, Roche y Moinard, que acabarán cediendo
ante el empuje de su otro compañero de fuga, Visconti. El italiano aguanta en
cabeza hasta que por detrás ataca Majk y le da caza. El polaco se deshace de
Visconti a dos y medio para la meta. Majka tiene fuerzas y segundos de renta
suficientes como para aguantar el arreón final de Nibali. Segunda victoria y <i>maillot
</i>de la montaña para Majka que llegó al Tour para sustituir a última hora a
Kreuziger.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En el descenso de Val Louron Romain Bardet, sabedor de los
problemas de Pinot en los descensos lo prueba y llega a alcanzar unos treinta y
cinco segundos de ventaja. Al comienzo de Pla d´Adet la FDJ, con Jeannesson a
la cabeza consigue cerrar el hueco. Hay entonces un par de amagos por parte de
los favoritos pero nadie consigue marcharse por delante hasta que el líder de
la carrera ataca llevándose a su rueda a Péraud. El grupo de favoritos se rompe
y tras Nibali y Péraud, pedalean con varios segundos perdidos Bardet y Van
Garderen. Valverde entra en crisis pero recibe la ayuda de Izagirre y Herrada y
con un ritmo continuo consigue contactar con Pinot primero y con Bardet y Van
Garderen más tarde. A todos ellos les
gana unos segundos gracias a su arrancada final. El gran damnificado del día es
el checo König que entra a dos minutos de sus rivales.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Nibali, que llegaba a la etapa con algunas dudas después de
la subida del día anterior a Balès, acaba, tras su actuación, con el fantasma
de un posible desfallecimiento y sentencia de manera definitiva su liderato en
la prueba. Pèraud se acerca a un podio que parece que, por fuerzas, se le
complica a Valverde.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="339" src="http://estaticos.elperiodico.com/resources/jpg/6/7/1406232462676.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pau-Hautacam</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La última jornada de montaña de esta edición del Tour
obligaba a los corredores a pasar por el mítico Tourmalet y por el difícil
Hautacam. Dos puertos de categoría especial precedidos de dos terceras sin
apenas dificultad.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Daniel Oss (BMC), Bartosz Huzarski (NetApp), Mikel Nieve (Sky), Jesús
Herrada, Izaguirre (Movistar), Trofimov (Katusha), De Marchi, Marcato
(Cannondale), Boom (Belkin), Bakelants (OPQS), Kadri (AG2R), Ladagnous (FDJ),
Oss (BMC), Coquard, Reza, Voeckler (Europcar), Simon (Cofidis), Huzarski,
Machado (NetApp), Chavanel, Wyss (IAM) y Guillou (Betagne) formaban la numerosa
escapada del día. Ooootra vez Kadri y De Marchi en la fuga. El italiano parece
que ha venido al Tour a escaparse en los Pirineos. Lógico que le hayan dado el
premio a la combatividad del Tour. También es verdad que otros corredores como
Gautier o Kadri hicieron muchísimos méritos para llevarse también ese premio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En el Tourmalet atacó Chavanel pero el francés vio cómo rápidamente era
rebasado por Mikel Nieve y Blel Kadri que hizo toda la subida a rueda del
corredor del Sky. Bueno toda no. Hay que decir que le dio un relevo a falta de
500 metros para la cima. El relevo justo para coronar él en cabeza un puerto
con tanta historia como el Tourmalet.<o:p></o:p></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Mientras, en el pelotón el Astaná marcaba un ritmo alto pero
soportable. Nibali quería la etapa y el jersey de la montaña. Todos los
favoritos subieron juntos el coloso pirenaico. Al coronar, Valverde, con las
piernas bastante atufadas como para plantar guerra en el último puerto arriesgó
en la bajada y contactó con Herrada e Izagirre que iban por delante. El
movimiento táctico resultó tan valiente como desastroso puesto que, por detrás,
al no haberse endurecido la subida había muchos gregarios junto a sus líderes.
En los kilómetros de llano que precedían la subida a Hautacam se organizaron e
hicieron inútil el desgaste de Izagirre y Herrada. Buena idea de Movistar que
se fue al limbo por una mala ejecución.<o:p></o:p></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El ritmo de Astaná y el posterior ataque de Valverde redujeron mucho la
diferencia y las esperanzas de victoria de un Mikel Nieve que en los primeros
metros de ascensión consiguió descolgar a Kadri. En el pelotón la FDJ endureció
la carrera para Pinot que necesitaba ganar tiempo sobre Valverde y Pèraud a
toda costa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Un movimiento de Horner a diez de meta fue aprovechado por
Nibali para salir a su rueda y contraatacar. Los demás corredores ni se
inmutaron conscientes de que esa no era su guerra. El Tour hacía días que
estaba sentenciado. Todos, salvo Nibali, corrían por las migajas. Nibali se
plantó en solitario en la meta y consiguió su cuarta victoria de etapa. A 1´10”
llegó Pinot y acto seguido Majka que con esa tercera posición en la etapa
conservó el jersey de lunares rojos que le acreditaba como mejor escalador del
Tour. Gran botín el cosechado por el polaco. Valverde que había perdido terreno
en los últimos kilómetros se cayó del podio por escasos segundos. Los puestos
nobles se iban a decidir en los cincuenta y cuatro kilómetros de la
contrarreloj de Pèrigueux.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Maubourguet Val d´Adour-Bergerac</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Después de dejar atrás los Pirineos el gran grupo se dirige
hacia París. Tras tres días de alta montaña aparece en el recorrido una etapa
llana con una cota de cuarta categoría a falta de quince kilómetros para la
meta.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La etapa se disputa bajo unas condiciones meteorológicas
bastante desapacibles. Puede ser un buen día para que llegue la fuga, en esta
ocasión compuesta por Gerard (Bretagne), Taaramäe (Cofidis), Tom Jelte-Slagter
(Garmin), Elmiger (IAM) y Gautier (Europcar). Antes del repecho de cuarta
categoría el pelotón ya le pisaba los talones a los escapados y el holandés
Slagter decidió marcharse hacia delante. Desde el pelotón saltó el rumano de
Garmin Ramunas Navardauskas, un corredor de una clase inmensa que no se había
dejado ver en todo el Tour. Ayudado en un principio por su compañero Slagter y
con la connivencia del trazado y de la lluvia, el lituano mantuvo un trepidante
pulso con el pelotón y consiguió cruzar la meta en solitario dándole por fin
una alegría a su equipo que, a lo largo del Tour había visto cómo su líder
Talansky debía abandonar la carrera y cómo les había sido arrebatada una
victoria de etapa sobre la línea de meta tras una escapada de 220 kilómetros de
Jack Bauer.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El <i>sprint </i>del grupo fue para Degenkolb que, al igual
que el día de la victoria de Gallopin, volvía a ser el más rápido cuando la
victoria ya se había escapado.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="355" src="http://estaticos01.marca.com/imagenes/2014/07/27/ciclismo/tour_francia/1406468529_extras_noticia_foton_7_1.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Bergerac-Périgueux</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La última oportunidad para cambiar la situación en la
clasificación general era una contrarreloj de cincuenta y cuatro kilómetros,
llana pero con algún repecho. Obviamente el gran favorito para el triunfo de
etapa era el especialista de la disciplina por excelencia, Tony Martin. A su
paso por meta, el alemán de Omega batía en 1'47” el mejor tiempo provisional,
marcado por Jan Bárta, el contrarrelojista checo de NetApp que acabaría siendo
tercero en la etapa. Gran resultado para el equipo norteamericano que, por
cosas como esta, ha justificado con creces su invitación al Tour.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pocos corredores podían soñar con desbancar a Martin de la
primera posición. Uno de ellos era el holandés Tom Dumoulin pero su tiempo en
meta le sirvió solo para ser segundo. Otros candidatos eran Geraint Thomas y
Richie Porte, pero los corredores del Sky -que estrenaba un coche para la
contrarreloj más apropiado para James Bond que para un equipo ciclista- fueron
descartados de la pelea por la etapa tras su paso por el primer punto de
referencia. Ante este panorama ya solo los hombres de la general hacían
peligrar una nueva victoria contra el crono de Tony Martin.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">De los hombres importantes hizo una fantástica contrarreloj
Leopold König que fue quinto en la etapa a dos minutos de Martin. Su tiempazo
unido a la desastrosas cronos de Ten Dam -a 6'03”- y de Mollema -¡a 9'26”!- le
sirvió para auparse hasta la séptima plaza de la general. Van Garderen y
Pèraud, dos especialistas fueron sexto y séptimo en la etapa a escasos segundos
de König. Ambos recuperaron posiciones en la general con sus actuaciones en la
crono. Pèraud se subió así al segundo cajón del podio y el corredor de BMC
adelantó a Bardet y se hizo con el quinto puesto de la general. Hay que señalar
que tanto Pèraud como Bardet sufrieron un pinchazo. A Bardet el percance le
costó el quinto puesto.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pinot, segundo de la general y jersey blanco del Tour, debía
conservar su posición ante Pèraud y ante Valverde. Se daba por sentado que
perdería la segunda plaza, como así fue, en detrimento del veterano corredor
del AG2R. Su lucha real era con Valverde, quien sobre el papel era mínimamente
superior a Pinot. A su favor tenía que Valverde llegó a la última semana
bastante cascado. Pinot impuso sus mejores piernas y con una buena actuación se
quedó con la tercera plaza del podio. Valverde, agotado, hizo una mala
contrarreloj y se tuvo que conformar con la cuata plaza de la general.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El otro gran beneficiado del día fue Haimar Zubeldia que con
una buena crono también superó en la general a los dos Belkin quienes, vuelvo a
insistir, hicieron una contrarreloj vergonzosa.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ya solo quedaba por llegar a meta Vicenzo Nibali. El italiano
volvió a ser el mejor en la etapa de los hombres importantes pero no pudo, ni
mucho menos, con el tiempo de Tony Martin, justo vencedor de la etapa. Nibali
fue cuarto en la línea de meta, cuatro segundo mejor que König.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El Tour ya estaba decidido en todas sus posiciones
importantes. Ya solo había que llegar con vida a París.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Evry-París</span></b><b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"> </span></b></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras el extenuante esfuerzo de la contrarreloj y con todo
decidido, los ciclistas afrontaban el último día de carrera, un híbrido entre
competición y festejos. Los corredores, felices de ver terminar el Tour,
recorrieron los primeros kilómetros de la jornada entre bromas, fotos, champán,
felicitaciones... se podría decir que la última etapa del Tour siempre cuenta
con decenas de kilómetros de salida neutralizada. Y este año no fue una
excepción.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras las celebraciones le tocaba el turno a la competición.
Cuando el pelotón pisa las calles de París, automáticamente la cosa se pone
seria, el ritmo aumenta y se suceden los intentos de los corredores por escapar
de la disciplina del pelotón. Este año lo intentaron, sin suerte, dos rodadores
contrastados. Primero fue Chavanel (IAM) y luego Jens Voigt (TREK) que de esta
manera se despedía del Tour definitivamente, ya que anteriormente había
anunciado su retirada de la práctica del ciclismo. Poco después se formó un
cuarteto de voluntariosos aventureros: Richie Porte (SKY), Armindo Fonseca
(Bretagne), el colombiano Serpa (Lampre) y Michel Morkov (Tinkoff). Pero en los
Campos Elíseos el pelotón no tiene piedad y estos cuatro corredores solo
pudieron abrir un hueco de treinta segundos. A falta de trece kilómetros para
la llegada solo quedaría Porte en fuga que finalmente fue cazado a cinco
kilómetros de la meta.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Antes de que se formaran las escapadas, a más de cuarenta
kilómetros prar la llegada se había ido al suelo Jean Cristophe Pèraud (AG2R),
segundo clasificado de la general. La caída le obligó a perseguir agónicamente
al pelotón hasta que siete kilómetros después consiguió volver a entrar con el
gran grupo.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Todo estaba preparado para un nuevo <i>sprint </i>masivo en
los Campos Elíseos. Los equipos de los hombres rápidos intercambiaron codazos
para dejar a sus velocistas en la mejor posición posible para disputar la
etapa. El noruego de Katusha Kristoff lanzó el <i>sprint </i>con fuerza pero
Kittel, tras dos semanas ausente, reaparecía en carrera para rebasarle y ganar
por segundo año consecutivo en los Campos Elíseos de París. Cuarta victoria de
Kittel en el presente Tour. La tercera posición de la etapa fue para un
sorprendente Ramunas Navardauskas.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y así concluía un Tour en el que se ha visto a un Nibali
intratable que ha conseguido ser uno de los pocos ciclistas de la historia en
ganar las tres grandes vueltas por etapas. El <i>maillot </i>verde de la
regularidad ha sido para Sagan, el de puntos rojos de la montaña para Majka y
el <i>maillot</i> blanco de mejor joven lo ha ganado Thibaut Pinot. La
combatividad se la ha llevado el escalador italiano Alessandro De Marchi.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ahora un poco de descanso y en nada llegan la Vuelta a España
y el Mundial de Ponferrada. Salud y ciclismo.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="360" src="http://img.irtve.es/imagenes/himno-italiano-suena-paris-honor-nibali/1406485381091.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: right;">
Escrito por:<br />@AbdonRV</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-20910653085851871452014-07-27T20:26:00.000+02:002014-07-27T20:26:14.165+02:00Las notas del Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Acaba el
Tour y llega el momento de hacer resúmenes y valoraciones de lo acontecido en
estas tres semanas. A continuación van nuestras subjetivas calificaciones.
Esperamos vuestros comentarios, pues sabemos que no todos estaréis de acuerdo
con algunas o echaréis en falta a otros protagonistas de la Grande Boucle,
tanto positivos (De Marchi, Herrada, Izaguirre, Boom, Greipel, Bauer…) como
negativos (Chavanel, Riblon, Cancellara, Van den Broeck…)<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="426" src="http://media.melty.it/article-2615726-ajust_930-f1405934241/vincenzo-nibali-al-tour.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">10 – Vincenzo Nibali: más tiburón que nunca.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Indiscutible
Matrícula de Honor para el Tiburón de Messina. Dominio aplastante en este Tour
de Francia, con 19 jornadas de amarillo y nada menos que cuatro victorias de
etapa. Ha sido capaz de vencer en los tres bloques de montaña (Vosgos, Alpes y
Pirineos), demostrando regularidad y una gran ambición que le ha hecho ganarse
el sobrenombre de “CaNibali”. El siciliano ha callado el debate de qué habría
pasado de no caerse Froome y Contador y escribe con total merecimiento su
nombre en el palmarés de la carrera más grande del mundo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">9 – Ciclismo francés: Euforia y esperanza 30 años después.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Tres
décadas han tenido que esperar los franceses para ver a dos compatriotas en el
pódium final de París, por lo que la hazaña de Péraud y Pinot ha llenado de
alegría a los aficionados galos. Brillante Tour del veterano de AG2R,
aguantando de forma épica en la montaña y apuntalando el segundo cajón en la
crono final. Por su parte Pinot dio un paso adelante en su progresión, siendo
gran animador en los Pirineos. El de FDJ ha sabido superar la presión
haciéndose con el tercer cajón y el maillot blanco de mejor joven. La gran
actuación francesa se completa con el meritorio sexto puesto de Romain Bardet a
su 23 años, el gran Tour de Tony Gallopin con una victoria de etapa y un día de
amarillo, la victoria parcial de Biel Kadri, el buen trabajo de Arnold
Jeannesson y Jeremy Roy para Pinot o los destellos de los Gautier, Coquard,
Reza, etc.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">8 – Tinkoff-Saxo: Hay vida más allá de Contador.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Para
cualquier equipo se hace muy difícil replantearse una carrera después del
abandono del líder indiscutible de la escuadra. Más aún si ese abandono se
produce de la manera tan traumática como la que pasó con Contador en esta
edición. Pero, en lugar de dejarse llevar, los de Bjarne Riis sacaron a relucir
toda su clase. Tres victorias de etapa (una con Rogers y dos con Majka) y el
maillot de la montaña para Majka es un balance sobresaliente para un Tour que
se había puesto de color negro después de la décima etapa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="360" src="http://www.sportschau.de/radsport/tonymartin186_v-gseagaleriexl.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">8 – Tony Martin y Omega Pharma: Panzerwagen en estado
puro.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Omega
también empezó con mala pata este Tour de Francia. El abandono de Cavendish
tras su caída el primer día les privaba de un seguro en los sprints. Pero los
belgas contaban con muy buenas balas en la recámara. La victoria de Matteo
Trentin liberó al equipo de la presión, tras el dominio inicial alemán en las
volatas. Pero el gran protagonista del equipo fue Tony Martin, que demostró de
nuevo su potencia con dos victorias de etapa, la muy previsible de la crono
final y sobre todo la etapa en línea con final en Mulhouse, en la que el teutón
dio una auténtica exhibición de fuerza. Aunque el equipo no haya podido colocar
al irregular Kwiatkowski en la general, pueden quedarse muy satisfechos con los
resultados obtenidos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">8 – Alexander Kristoff: Año inolvidable.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Si nos
dicen en enero que a estas alturas el de Katusha llevaría once victorias en la
temporada, entre las cuales una Milán-San Remo y dos etapas del Tour de
Francia, seguramente se nos escaparía una sonrisa de incredulidad. El palmarés
del noruego en 2014 está solo al alcance de los más grandes. Ha sabido esperar
su momento en la ronda francesa, haciendo gala de su gran fondo para utilizar
en su favor el paso de los kilómetros y etapas y el castigo en las piernas de
los sprinters presumiblemente más fuertes que él. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">8 – Marcel Kittel – El rey de la velocidad.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">El alemán
se confirma como el mejor sprinter puro del ciclismo actual. Cuatro nuevas
victorias de etapa a añadir a las dos del Giro y a las cuatro del Tour 2013.
Empezó dominando sin contestación las volatas, aunque a medida que ha ido
avanzando la carrera ha perdido presencia, pero ha sabido sufrir para llegar a
París y volver a demostrar su clase alzando los brazos en los Campos Elíseos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="370" src="http://oidnes.cz/14/073/cl6/FIL54b80f_14511518198_633978bd1c_o.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">7 – Leopold König: Un seguro en la sombra.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Gran
actuación del checo en su primer Tour de Francia. Paso a paso ha ido
ascendiendo en la general, siempre regular y sabiendo crecer día a día,
demostrando que es un corredor de gran fondo ideal para vueltas de tres
semanas. Noveno en su debut en la Vuelta, se supera aquí con un séptimo puesto
final.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">7 – Ramunas Navardauskas: Salvando a Garmin a lo grande.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Muy buen
Tour del lituano, con una victoria épica en Bergerac, desafiando a todo el
pelotón en la lluvia y dando una lección de cómo rodar sobre una bici. Para
redondear su gran Tour ha sido capaz de meterse en los sprints y plantar cara a
los más grandes de la especialidad, haciendo buenos puestos (llegando a ser
tercero en la meta de París. Su victoria ha sido maná salvador para un Garmin
al que se le puso muy negro el Tour con la retirada de Talansky y con los
pobres resultados de Slagter.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">6 – Haimar Zubeldia: La regularidad por bandera.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Hay que
quitarse el sombrero con el corredor vasco del Trek. Un auténtico profesional
que ha vuelto a estar por encima de los teóricos líderes de su escuadra para
conseguir su quinto top10 en la general del Tour de Francia. Gran fondista que
ha sabido ir de menos a más y que se ha convertido en el corredor español con
más participaciones en la historia de la ronda gala.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="399" src="http://estaticos.sport.es/resources/jpg/8/0/alejandro-valverde-fuera-del-podio-paris-1406407847908.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">5 – Alejandro Valverde: Rozando el sueño.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Una
lástima para el murciano el perder un pódium final que veía cerca según
avanzaba el Tour. Se le hizo larga la carrera al de Movistar y en la última
semana perdió tiempo con los franceses hasta su hundimiento en la contrarreloj
final. Seguramente su última oportunidad para liderar el equipo en el Tour y de
conseguir el soñado cajón en París. De loar su sacrificio y su capacidad para
sufrir y minimizar daños en los días malos, pero la mala crono final y algunos movimientos tácticos
extraños, como el ataque en el descenso del Tourmalet, nos dejan con un sabor
amargo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">5 – Peter Sagan: Demasiados balones al poste.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">El
eslovaco consiguió el hito histórico de meterse en el top5 de las siete
primeras etapas, y ha sido vencedor aplastante del maillot verde de la
regularidad por tercera vez consecutiva. Pero para un corredor de la clase y el
caché del de Cannondale, da la sensación
de que no ha sabido leer la carrera o que no se veía tan pleno de confianza
como en otras ocasiones, con innecesarios ataques en los últimos kilómetros de
etapas en las que parecía a priori el más fuerte para el sprint final. No
conseguir ninguna victoria parcial deja un regusto algo decepcionante, a pesar
de acumular numerosos puestos de honor en las clasificaciones de las etapas. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: 13pt;"> </span><span style="font-size: large;">4 – Joaquim
Rodríguez: Cerca, pero no lo suficiente.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">“Purito”
venía a esta edición de la ronda gala con la intención de hacer kilómetros y
recuperar sensaciones después de un difícil comienzo de temporada. Anunció desde
el primer momento que se tomaría con calma la primera semana para centrarse en
el objetivo del maillot de la montaña e intentar dar alguna victoria de etapa a
su equipo, mientras se preparaba asimismo para la Vuelta a España. Aunque lo
intentó cuando llegó la montaña, se le vio lejos de su mejor forma y no fue
capaz de conseguir los objetivos marcados. Nibali le privó de una victoria que
veía cercana en la Planche des Belles Filles, y Majka le dejó sin posibilidades
del maillot de puntos rojos. Aún sabiendo que no venía en buenas condiciones,
el resultado final del catalán se nos antoja escaso para un ciclista de su
magnitud.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="362" src="http://www.non-stop-people.com/sites/non-stop-people.com/files/styles/article/public/styles/paysage/public/images/2014/07/arnaud_demare_tour_de_france_2014.jpg?itok=OBG7RLkX" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">4 – Arnaud Démare: ¿Demasiada presión?</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Difícil
papeleta tenía el joven sprinter galo en su primera aparición en el Tour de
Francia. El maillot de campeón francés y la exclusión de Nacer Bouhanni del 9
de FDJ convertían a Démare en foco de atención de muchos aficionados.
Posiblemente demasiada exigencia para un corredor de solo 22 años al que se le
ha visto muy lejos de lo esperado. Solo ha sido capaz de meterse en la disputa
de dos etapas (siendo tercero en ambas). Afortunadamente para él, le quedan
muchos años por delante y aprenderá de esta experiencia para crecer y
enfrentarse de nuevo con mayor seguridad a los mejores sprinters del mundo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">3 – Orica GreenEdge y Lampre – Lejos de su mejor nivel.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Dos
equipos que han estado lejos del nivel esperado en esta edición de la ronda
francesa. Los australianos llegaban a la salida de Leeds con el objetivo de
llevarse alguna victoria parcial, pero han tenido que conformarse con buscar
presencia en algunas fugas y con el buen papel de Keukeliere en la etapa del
pavés. Sus grandes bazas, Gerrans y Albasini, no han conseguido destacar en
algunos finales que les favorecían. Después de un gran Tour en 2013 y un
fenomenal Giro 2014, había que esperar más de ellos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Por su
parte los italianos han fallado con su apuesta por el campeón del mundo Rui
Costa para la general. La pneumonía lo eliminó de la carrera, pero ya había
dejado ver antes que no está para luchar por la general del Tour. Después de
sus victorias de etapa en 2013, parece fácil pensar a posteriori que este
hubiera sido mejor función para él y para el equipo. Horner por su parte no
pudo llegar bien recuperado de sus lesiones, pero sí que fue apareciendo más en
las últimas etapas. José Serpa también dio de presencia al equipo en fugas la
última semana, pero pensamos que había equipo para más.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">2 – Team Sky: Desastre británico.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">El caso
opuesto al tratado anteriormente de Tinkoff-Saxo. Un auténtico equipazo creado
para arropar y llevar a la victoria a Chris Froome que se quedó huérfano en la
etapa de Arenberg con el abandono del vencedor en 2013. Desde ese día, el
equipo no levantó cabeza, apostando para la general por un Richie Porte que se
hundió en la montaña demasiado pronto. Las luchas por las victorias de etapa de
Mikel Nieve y Vasil Kiryienka son lo único salvable de la potente escuadra
británica. Resultado desastroso para Sky después de haber dejado fuera del
nueve del Tour a Sir Bradley Wiggins.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="274" src="http://as.com/videos/imagenes/2014/07/25/portada/1406316899_922095_1406317089_doscolumnas_normal.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">1 – Affaire Rojas: Decisión inexplicable.</span><span style="font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Un punto
negro de la edición de este año que pudo pasar desapercibido para algunos, es
la expulsión de carrera del corredor de Movistar José Joaquín Rojas en la 18ª
etapa. La organización eliminó de la carrera al murciano y al coche de Chente
García Acosta por haberse aprovechado del tras coche en el descenso del
Tourmalet. Sorprendente decisión cuando en este Tour se han visto numerosas
situaciones similares que han sido resueltas con el silencio o con multas económicas.
Más chocante aún al tratarse de un corredor sin aspiraciones en la etapa y que
contaba con suficientes compañeros delante para acompañar a su líder. Quizás
haya algo más que no se ha contado sobre este incidente, pero realmente es una
lástimas quedarse fuera tan cerca del final cuando además estaba haciendo un
muy buen Tour.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Escrito
por:<o:p></o:p></span></div>
<br />
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">@VictorGavito<o:p></o:p></span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-87339686146160309572014-07-27T12:42:00.001+02:002014-07-27T12:42:22.355+02:00Previa 21ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<span style="font-family: Georgia, serif; font-size: large;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><b>Domingo 27 julio. Etapa 21: Évry – París, 137.5Km<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span></b></span></span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="358" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/2100/PROFIL.png" width="640" /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">Un año más, los Campos Elíseos se vestirán de amarillo para recibir a los supervivientes de </span></span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px;">la carrera más grande del mundo y homenajear a todos los combatientes de esta edición. Día </span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">para la celebración del maillot amarillo y de su equipo y para aplaudir un año más a los </span></span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px;">héroes de las dos ruedas. Día de imágenes para la Historia y para esa sensación de nostalgia </span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px;">de un Tour que se acaba, esperando que empiece ya el próximo. Por supuesto, muchos </span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px;">velocistas serán los que tengan marcada esta etapa para alzar los brazos en la mítica meta de </span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px;">París.</span><span class="Apple-tab-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; white-space: pre;"> </span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
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</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
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<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">¡Se acaba el Tour de Francia! ¡Ya estamos en Paris! Etapa para la celebración de los maillots y que los sprinters se peleen por la etapa, y subir al podium más importante de esta vuelta.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Además de esto, no faltaran los ataques para emular a Vinokourov que ya gano gracias a un ataque, no muy lejos de la meta en Paris. Esperamos gente combativa intentándole, sobre todo con especial apunte a Jens Voigt, último día en Paris, asi que sobran las palabras para decir que lo intentara varias veces, y aunque sería bonito verle ganar, parece difícil.</span><br />
<br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En cuanto a los sprinters, ya no es solo ser el más fuerte, si no el que mejor ha llegado a la parte final de la carrera. Marcel Kittel ha dado la sensación de ir pasado de vueltas, así que si no es el quien se mete, y lo hace John Degenkolb, veremos los intereses de Giant pese al cansancio, podría ser unos de los favoritos a la victoria. Por otro lado continúan los grandes nombres, como Alexander Kristoff, André Greipel, Bryan Coaquard o Peter Sagan, ante su última oportunidad de conseguir un triunfo en el Tour 2014.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Además siempre apostamos por gente que pueda dar la sorpresa, será más difícil en el sprint de Paris, con las pocas fuerzas que restan, pero ojo a Mark Renshaw de cara a la victoria de etapa o a Samuel Dumoulin, si, el pequeño Francés, de cara a realizar un buen puesto. Ambos ya son corredores veteranos, curtidos, que saben lo que es llegar a Paris.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><div>
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Alexander Kristoff</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Mark Renshaw</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Rafal Majka</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Thibaut Pinot</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-82134184542304190072014-07-26T18:15:00.001+02:002014-07-26T18:15:37.801+02:0027 de Julio: Nace "La Course"<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Como
cada año, este domingo los Campos Elíseos se vestirán de amarillo, pero en esta
edición lo harán de una manera totalmente nueva: las mejores ciclistas del
panorama internacional, previa a la llegada de los integrantes del Tour, darán
13 vueltas al tradicional circuito por la Avenida de los Campos Elíseos. Y no
sólo eso, sino que podremos ver en directo el final de este particular criterio
(89 km) que pretende ser ese trampolín mediático que el ciclismo femenino tanto
necesita.</span></div>
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjzDThuLXqag5P1ifKcaFTkmtcsqGrWO0rv_Hs-5S56Q-Ul1FSZMkajXpzReTo-4TzHWaG49nq49sX4LWIAWK-YoTakRhINjZvBdJtyxT420rmJu4Iwjh19Sp7BYGIoPSclr2us1pT8Qwe/s1600/LCroute.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjzDThuLXqag5P1ifKcaFTkmtcsqGrWO0rv_Hs-5S56Q-Ul1FSZMkajXpzReTo-4TzHWaG49nq49sX4LWIAWK-YoTakRhINjZvBdJtyxT420rmJu4Iwjh19Sp7BYGIoPSclr2us1pT8Qwe/s1600/LCroute.png" height="451" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Se cumplen ahora 30 años de la 1ª edición del Tour de France Féminin, una
carrera por etapas que con los años fue perdiendo peso hasta desaparecer en el
2009. La idea de La Course es ser el primer paso para retomar esa carrera por
etapas, modalidad que tristemente escasea en el calendario femenino. Y si la
carrera del domingo tiene la repercusión esperada, podemos ser optimistas con
respecto al futuro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mIUr-7rqKKyh0-NvgM8FiKxCDIHGm4vvAqZFnvaJvvpXtyoOJ0inVMpODXY9jPDRFAu0q_zbVm0EuhL8iBx6QKh0_QfvM1NOCsS-4u1ihP4msk4evP2tZq_vrgteyAnqLCJUo2ZkelYR/s1600/MarianneMartin1984.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mIUr-7rqKKyh0-NvgM8FiKxCDIHGm4vvAqZFnvaJvvpXtyoOJ0inVMpODXY9jPDRFAu0q_zbVm0EuhL8iBx6QKh0_QfvM1NOCsS-4u1ihP4msk4evP2tZq_vrgteyAnqLCJUo2ZkelYR/s1600/MarianneMartin1984.jpg" height="400" width="278" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Es necesario recordar a las impulsoras, corredoras todas ellas, que con su
trabajo y empeño han hecho posible lo que tan sólo hace unos años parecería una
utopía: Kathryn Bertine, Emma Pooley, Marianne Vos y Chrissie Wellington. En
especial la primera, que ha sacrificado mucho personal y profesionalmente para
hacer realidad su sueño: cambiar el estatus del ciclismo femenino actual y
ponerlo al nivel del masculino, tanto con la plataforma de Le Tour Entier como
la creación del documental Half the Road, que esperemos ver próximamente.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Además, será emocionante ver cómo las mismas impulsoras de esta iniciativa
tomarán parte en la carrera del domingo. Hay un ambiente de alegría y emoción
tan increíble entre el pelotón femenino que tomará parte en la carrera, que
podemos estar seguros de que habrá un espectáculo enorme, porque se juegan
mucho las ciclistas. La Course será una carrera televisada en 150 países, la cobertura mediática sólo se
puede comparar a unos JJOO. El ciclismo femenino lo sabe y está bien preparado
para el examen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por si fuera poco, el Arco de Triunfo verá cómo la ganadora se llevará el mismo
premio en metálico que el ganador unas horas más tarde (22.500€). Y otro
detalle innovador (aunque suena más bien a ensayo general para las carreras
masculinas) será la retransmisión en vivo desde cámaras “on-board” instaladas
en las bicicletas de algunos equipos. </div>
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Haciendo
un poco de historia, la norteamericana Marianne Martin fue la 1ª ganadora del Tour
de Francia allá por el año 1984. Todo apunta a que el nombre de otra Marianne
se inscriba de nuevo como la primera ganadora de La Course. Esta cita ha nacido
en parte gracias a su impulso, y como ya ha demostrado tantas veces, su
preparación y hambre de grandes citas es suprema, lo cual la hace poco menos
que imbatible. Si a ello sumamos un equipazo a su altura para manejar las 13
vueltas por el emblemático trazado parisino, yo no veo a otra gran favorita que
a la holandesa.</span></div>
<span lang="ES-TRAD"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><div style="text-align: justify;">
Favoritas también son las otras grandes esprínteres del pelotón como Kirsten
Wild, Giorgia Bronzini, Shelley Olds o Jolien D’Hoore. Pero cuidado porque,
como casi siempre ocurre en las carreras de féminas, los pelotones reducidos –
aquí correrán 120 corredoras, 20 equipos de 6 integrantes – hacen las carreras
difíciles de controlar y los ataques son una constante.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Es probable que no se llegue en llegada masiva, que llegue un grupo selecto del
que cuesta pensar que los grandes nombres del pelotón no estén. En ese caso, la
clase y fuerza de Emma Johansson, Lizzie Armitstead, Ellen Van Dijk o Pauline
Ferrand-Prevot pueden sorprender y romper a su favor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMK6K5HY1vNdBz8BkwnKFofqynMsqSL1xI089tByqo3Y6S8KTxitHNB1yNLr1jxYUD-2rieNBNIIcDKLxv72012ADIZxK4yLj9HxPJzbo_MLsPDFpOELi3NehJqgT344yfzr_sEWalxup/s1600/LaCourse2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMK6K5HY1vNdBz8BkwnKFofqynMsqSL1xI089tByqo3Y6S8KTxitHNB1yNLr1jxYUD-2rieNBNIIcDKLxv72012ADIZxK4yLj9HxPJzbo_MLsPDFpOELi3NehJqgT344yfzr_sEWalxup/s1600/LaCourse2.jpg" height="320" width="320" /></a>Con respecto a la participación española, el Bizkaia-Durango tomará parte y
esto nos contaban antes de partir hacia la capital francesa:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“La Course será un escaparate para el ciclismo femenino. Correr sólo unas horas
antes de que acabe el Tour es especial, y más cuando ASO le está dando tanta
vidilla.. Es un evento que puede ayudar a que la gente vea el ciclismo es igual
de divertido, si no más, que el masculino”</div>
<div style="text-align: justify;">
”Va a haber que pelear mucho y ser un equipo combativo, porque es probablemente
la carrera femenina más mediática del año. Además de pelear y dejarse ver,
tenemos la baza de Leire (Olaberria) e incluso la de Yulia (Ilynikh) , que
tienen buena punta de velocidad y podrían meterse por hacer un buen puesto en
meta”</div>
<o:p></o:p></span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
En cuanto a la cobertura, la carrera empieza a las 12.50h, y en territorio
nacional la podremos ¡ver en directo! a través de Eurosport desde las 13.45h
hasta las 15.00h. Como en todas las etapas del Tour, los comentarios correrán a
cargo de Antonio Alix, Joan Antoni Flecha y Eduardo Chozas, al que quiero
agradecer su interés por la promoción del ciclismo femenino.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Sea
cual sea la ganadora, lo que está claro es que las ciclistas van a ser vistas
por millones de espectadores, y para muchos aficionados ciclistas del mundo
entero será un descubrimiento ver que las féminas también compiten al máximo
nivel. El domingo 27 de julio se acaba un Tour, pero nace otro.</span></div>
<span lang="ES-TRAD">
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span lang="ES-TRAD">Escrito por:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span lang="ES-TRAD">@Babelia1</span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-48204286761703195562014-07-25T20:37:00.000+02:002014-07-25T20:37:05.506+02:00Previa 20ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Sábado 26 julio. Etapa 20: Bergerac – Périgueux (CRI),
54Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="358" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/2000/PROFIL.png" width="640" /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El día
antes del final en los Campos Elíseos, nos encontramos con la única
contrarreloj de este Tour. Una dura lucha contra el cronómetro durante más de
50Km que puede dar un último vuelco a la general final y cambiar la suerte de
los favoritos a última hora. Hace 20 años, el gran Miguel Induráin escribió una
página impresionante en la historia de este deporte, aplastando a sus rivales
en una crono que, en sentido contrario a esta, salía de Périgueux para llegar a
Bergerac. Aquel día de 1994, Induráin se ganó el sobrenombre de “Tirano de
Bergerac”. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>
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</div>
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</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">Penúltimo día del Tour de Francia 2014, y etapón, única crono del Tour, pero vaya crono, 54 kilómetros de esfuerzo en solitario y en continuo sube y baja, no es exactamente una crono 'para especialistas', si no más bien para hombres fuertes.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">De cara a la victoria individual, Tony Martin parece el hombre con más opciones a alzarse con la victoria mañana, no solo porque es el mejor croner del mundo, si no porque también es uno de los hombres más fuertes de la carrera, como bien a mostrado varios días, y no solo el de su gran cabalgada y posterior victoria.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">Algunos de los hombres que podrían intentar plantar cara mañana al Panzerwagen alemán, podrían ser Sylvain Chavanel, que a parte de ser campeón nacional francés contra el crono, parece estar llegando bien al final de este Tour, y el perfil de mañana cuenta a su favor. En el otro lado, como serio candidato a quitarle la victoria a Tony, tenemos a Tom Dumoulin, quizás el segundo hombre más fuerte contra el crono esta temporada, veremos si la dureza del Tour no le ha pasado mucha factura, y mañana puede verse en condiciones de luchar por la etapa.</span></span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;">Respecto a la lucha por el podium, porque a Nibali ya le damos claro ganador del Tour, y ojo mañana, que si sale con ganas podria hacer un tiempo competitivo. Los maximos favoritos a meterse en podium son Jean-Christophe Peraud, ojo también al veterano francés que podría pegarse por la etapa y Alejandro Valverde, más porque el recorrido le pega y parece más fiable en cronos que Thibaut Pinot, pero nunca se sabe. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;">Algo más atrás tenemos a Tejay Van Garderen, que parece claro entrara en el top5, y que mañana volara, otro de los hombres que puede luchar contra el tiempo de Tony y quizás que Leopold Konig consiga superar a los Belkin, Bauke y Ten Dam, por lo demás, parece que no habrá más cambios en el top10 de este Tour de Francia 2014. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;">Otros nombres que podrían mañana tener tiempos competitivos son: Jan Barta, Geraint Thomas, Michal Kwiatkowski, Peter Velits, Svein Tuft/Luke Durbridge o Ion Izagirre</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Tony Martin</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Sylvain Chavanel</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Rafal Majka</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Thibaut Pinot</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-9969306330186719782014-07-25T17:26:00.002+02:002014-07-25T17:26:28.527+02:00Previa Tour de Wallonie 2014<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">1. INTRODUCCIÓN</span></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img src="http://www.cyclismactu.net/img/upload/Lqa7lqaHNODK.jpg" height="339" width="640" /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /></span>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">Competición ciclista que se disputa en Bélgica. Fundada en 1974 que no paso a profesional hasta el año 1996. Desde 2005 pertenece al UCI EUROPE TOUR con categoria 2.HC.</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Nombres de la carrera con el paso de los años:</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Tour Hainaut Occidental (1974,1977-1979,1982-1989)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Tour de Hainaut (1976,1990-1993)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
3 Días Péruwelz (1975)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
4 Días de Hainaut Occidental (1980-1981)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Tour de las Regiones Valonas (1994-1995)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Tour de la Región Valona (1996-2006)</div>
</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Tour de Wallonie (desde 2007)</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Greg Van Avermaet comparte en su palmares doble victoria de la carrera con el aleman ya retirado Mario Kummer.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">2. PROGRAMA</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.awiph.be/archives-news/images/2010/2010-07-26.gif" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Tour de Wallonie</span></span><br />
<blockquote class="uncited" style="background: url(http://www.cym-spain.com/styles/prosilver/theme/images/quote.gif) 6px 8px no-repeat rgb(235, 234, 221); border: 1px solid rgb(219, 219, 206); color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0.5em 1px 0px 25px; overflow: hidden; padding: 25px 5px 5px;">
<div style="margin: 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">26 al 30 de julio</span></div>
</blockquote>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">3. EL PERFIL</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-01/Tour-de-Wallonie-1389204850.jpg" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;">Etapa 1:</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> 147,9 km.</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-1-1401885026.jpg" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-1-1401885017.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;">Etapa 2:</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> 193,1 km.</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Tour-de-Wallonie-Stage-2-1405842065.jpg" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Tour-de-Wallonie-Stage-2-1405842055.jpg" height="234" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;">Etapa 3:</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> 174,1 km.</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Tour-de-Wallonie-Stage-3-1405842166.jpg" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Tour-de-Wallonie-Stage-3-1405842145.jpg" height="234" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;">Etapa 4:</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> 174,9 km.</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-4-1401885069.jpg" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-4-1401885077.png" height="234" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;">Etapa 5:</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> 184 km.</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-5-1401885161.png" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-06/Tour-de-Wallonie-Stage-5-1401885120.png" height="220" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">4. LOS FAVORITOS Y OUTSIDERS</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1dSoeQ2" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[BEL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/BEL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Bélgica" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Philippe Gilbert, </span><img alt="[ITA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ITA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Italia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Giacomo Nizzolo, </span><img alt="[FRA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/FRA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Francia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Anthony Geslin</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1nvueXn" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[BEL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/BEL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Bélgica" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Gianni Meersman, </span><img alt="[BEL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/BEL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Bélgica" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Bjorn Leukemans, [CHE] Zdenek Stybar</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1elqwvD" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="color: #333333;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px;"> </span></span></span><img alt="[CRC]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/CRC.png" /> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">Andrey Amador, </span><img alt="[BEL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/BEL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Bélgica" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Tim Wellens, </span><img alt="[FRA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/FRA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Francia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Julian Alaphilippe, </span><img alt="[LUX]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/LUX.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Luxemburgo" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Jean Pierre Drucker</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;"><br /></span></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">5. ZONA DE APUESTAS</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://static.skynetblogs.be/media/122715/dyn002_original_113_112_png_2618983_f0d06c4889516c2a845f846dd3d77e29.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Nuestro favorito</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">: </span><img alt="[ITA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ITA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Italia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Giacomo Nizzolo</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Nuestro outsider</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">: </span><img alt="[FRA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/FRA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Francia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Julian Alaphilippe</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">6. ANTERIORES RESULTADOS</span></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img alt="Imagen" src="http://www.wbca.be/uploads/123/low%20thuinf_045.jpg" height="426" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /></span></div>
<iframe frameborder="0" height="356" scrolling="YES" src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=118728&ref=default" width="600">
</iframe><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">7. PARTICIPANTES</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.trworg.be/tw/listepartants.php" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Starlist</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">8. LIVE</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclinglive.com/livestream/" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Procyclinglive</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">9. FUENTES</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Procyclingstast</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.trworg.be/tw/news.php" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Web Oficial de la prueba</a></span>Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-56004599857776438892014-07-24T22:44:00.001+02:002014-07-24T22:44:21.866+02:00Previa 19ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Viernes 25 julio. Etapa 19: Maubourguet – Bergerac,
208.5Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
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<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
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<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<br /></div>
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<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="358" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1900/PROFIL.png" width="640" /></div>
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<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
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<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras la
gran batalla pirenaica, etapa llana antes de la última lucha por la general.
Etapa larga con la única dificultad de un repecho de cuarta categoría a poco
más de diez kilómetros de la meta. Los sprinters que se mantengan en carrera
querrán aprovechar este final para disputar la etapa en volata, pero está por
ver también en qué estado llegan sus equipos para controlar las fugas de
aquellos que vean cómo se les acaban las opciones de disfrutar de una victoria
parcial.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
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<div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">¡Se acabaron los pirineos y con ellos la alta montaña del Tour! Después de esto solo podemos agradecer a los corredores el gran esfuerzo y espectáculo realizado. Pero la carrera no ha terminado todavía. Mañana llega una oportunidad clave todavía para muchos corredores y equipos que no han logrado victoria. Tanto desde la fuga, como al sprint. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">La etapa es muy larga y con terreno un poco pestoso en general y sobretodo en la parte final (con el 4ª categoría a 10 km de meta). No será fácil controlar una fuga si es algo numerosa, puesto que también las fuerzas están muy justas ya a estas alturas de carrera. Habrá que ver si equipos como Giant, Lotto o Kathusa tratan de controlar la escapada para finalizar al sprint. Por su parte, equipos como Garmin, Europcar, Cofidis, Bretagne, Orica... trataran de buscar la fuga para encontrar alguna opción de victoria de etapa. Puede que sea la última oportunidad, si quitamos la crono y París, que es más improbable que llegue una escapada. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Un factor determinante será esa cota situada a 10 km, que no debería ser un gran problema, pero quizás lastre a los sprinters más puros y sus equipos se piensen dos veces hacer ese esfuerzo. Todo se verá en carrera. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En caso de llegar al sprint, hay un claro favorito últimamente visto en las anteriores etapas de velocistas, y este es Alexander Kristoff. Por detrás del Noruego de Kathusa, encontramos a Peter Sagan, que todavía se le resiste la victoria, aunque tiene el verde sentenciado. Probablemente Cannondale intente poner ritmo en esa subida para eliminar a algún sprinter, y facilitar la labor a Sagan. Sin duda, Sagan estará en el podio de la etapa, y puede optar seriamente a la victoria. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En tercera linea están corredores como Marcel Kittel, aunque suene raro, pero el corredor de Giant nota el desgaste de la montaña mas que otros, y la cota esa también lo puede mermar. En un caso similar está André Greipel. Aunque los dos son candidatos a la victoria. Jhon Degenkolb, si Kittel no puede, será una gran baza también para el Giant, y seguro que lo tienen en cuenta. Arnaud Demare tiene aquí una buena oportunidad también, aunque ganar parece que ni el mismo confía en ello, y eso es prácticamente autodescartarse. No obstante, en el Top 5 debería estar. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Por último, alguna sorpresa podría ser Bryan Coquard si encuentra buenas piernas (y no acusa el esfuerzo de estar en fuga hoy) y Samuel Dumoulin. Sobretodo, el francés de Ag2r, con esa cota final, oposita a realizar un gran puesto de etapa. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">No olvidar tampoco a Ramunas Navardauskas, Matteo Trentin o Daniele Bennati. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En caso de fuga, quizás veamos en el corte a corredores como: Jan Barta, Lars Boom, Jack Bauer, Cyril Lemoine, Yukiya Arashiro, Michael Albasini, Anthony Delaplace, Martin Elmiger, Jerome Pineau o Jens Voigt. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Alexander Kristoff</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Samuel Dumoulin</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Rafal Majka</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Thibaut Pinot</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-80707596515618528132014-07-24T17:44:00.002+02:002014-07-24T17:45:17.666+02:00Previa Villafranca - Ordiziako Klasika 2014<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">1. INTRODUCCIÓN</span></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img alt="Imagen" src="http://www.marca.com/imagenes/2013/07/25/ciclismo/1374776590_extras_mosaico_noticia_1_g_0.jpg" height="426" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">Clásica de un día disputada en la localidad Ordizia y alrededores. Nacio en 1922 siendo así la segunda carrera en disputarse en España, después de la Volta a Catalunya. A partir de 1925 ha sido una carrera profesional.</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
<span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"></span></span>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">Desde 2005 forma aprte del UCI EUROPE TOUR, dentro de la categoría 1.1.</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><div style="text-align: justify;">
Carrera organizada por la A. D. Chapel-Gorri.</div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">2. PROGRAMA</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.ordizia-pruebavillafranca.com/images/txapel.gif" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika</span></span><br />
<blockquote class="uncited" style="background: url(http://www.cym-spain.com/styles/prosilver/theme/images/quote.gif) 6px 8px no-repeat rgb(235, 234, 221); border: 1px solid rgb(219, 219, 206); color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0.5em 1px 0px 25px; overflow: hidden; padding: 25px 5px 5px;">
<div style="margin: 0px; padding: 0px;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">25 de julio</span></div>
</blockquote>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">3. EL PERFIL</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Prueba-Villafranca-Ordiziako-Klasika-1405846264.jpg" height="298" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="640" /></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><a href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Prueba-Villafranca-Ordiziako-Klasika-1405846311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Imagen" border="0" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Prueba-Villafranca-Ordiziako-Klasika-1405846311.jpg" height="286" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin-top: 0px; padding: 0px;" width="400" /></a></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img alt="Imagen" src="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Prueba-Villafranca-Ordiziako-Klasika-1405846302.jpg" height="287" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" width="400" /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2014-07/Prueba-Villafranca-Ordiziako-Klasika-1405846291.jpg" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Mapa</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">4. LOS FAVORITOS Y OUTSIDERS</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1dSoeQ2" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Luis Leon Sanchez, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Igor Anton, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Jordi Simón</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1nvueXn" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[FRA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/FRA.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Francia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Jerome Coppel, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Javier Moreno, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Ángel Madrazo</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1elqwvD" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Miguel Minguez, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Vicente Toribio, </span><img alt="[COL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/COL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Colombia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Dayer Quintana, </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> David Belda</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">5. ZONA DE APUESTAS</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://www.ordizia-pruebavillafranca.com/images/ordiziakoudala.jpg" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Nuestro favorito</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">: </span><img alt="[ESP]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ESP.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="España" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Luis Leon Sanchez</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">Nuestro outsider</span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;">: </span><img alt="[COL]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/COL.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Colombia" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> Dayer Quintana</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">6. ANTERIORES RESULTADOS</span></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;"><br /></span></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK2W7i2fTTFhHIx7fpl2cpnBXqiO6GHjGXBfrbQT0tOt4b6Nuc_j6-T3PBEnRIflEQwZXN4rBIrIheuhqgfNDQkNsSaY2AfHxDctJ3HnfzxbSiPmDOqWHKqKSFiuqC8wIgxJo-2Cc21YRL/s1600/clasica-ordizia_small.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK2W7i2fTTFhHIx7fpl2cpnBXqiO6GHjGXBfrbQT0tOt4b6Nuc_j6-T3PBEnRIflEQwZXN4rBIrIheuhqgfNDQkNsSaY2AfHxDctJ3HnfzxbSiPmDOqWHKqKSFiuqC8wIgxJo-2Cc21YRL/s1600/clasica-ordizia_small.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><u><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /></u></b></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
</span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /></span><iframe frameborder="0" height="356" scrolling="YES" src="http://www.procyclingstats.com/widgets/pcs-race-results.php?id=118746&ref=default" width="600">
</iframe><br />
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">7. PARTICIPANTES</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/race/Prueba_Villafranca_Ordiziako_Klasika_2014-Startlist" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Starlist</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">8. LIVE</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclinglive.com/livestream/" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Procyclinglive</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-weight: bold; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline;">9. FUENTES</span></span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.procyclingstats.com/" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Procyclingstast</a><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px;" /><a class="postlink" href="http://www.ordizia-pruebavillafranca.com/" style="background-color: white; border-bottom-color: rgb(93, 143, 189); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; color: #5d8fbd; direction: ltr; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; unicode-bidi: embed;">Web Oficial de la prueba</a></span> </div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: right;">
Escrito por:<br />
@12Danirr</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-20420035585004908862014-07-23T20:30:00.000+02:002014-07-23T20:30:08.046+02:00Previa 18ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Jueves, 24 julio. Etapa 18: Pau – Hautacam, 145.5Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
</div>
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</div>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="357" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1800/PROFIL.png" width="640" /></div>
</div>
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<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Puertos del día:</span></b></div>
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<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 1" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1800/PROFILCOLSCOTES_1.png" width="314" /><img alt="Puertos y altos 2" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1800/PROFILCOLSCOTES_2.png" width="253" /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;">Por su
situación en la carrera, y el nombre y leyenda de los dos puertos que se
ascienden, puede considerarse como la etapa reina de este Tour de Francia 2014.
Nada más y nada menos que una ascensión a Hautacam precedida por, seguramente,
el puerto más conocido e histórico de la ronda gala, el legendario Tourmalet,
cuya cima está este año consagrada a la figura del cofundador del Tour, Jacques
Goddet. Será la última opción de los escaladores en la prueba, a solo tres días
del final, por lo que algunos podrán incluso llamar a la épica para acercase a
la victoria final.<o:p></o:p></span></div>
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<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
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<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">¡Llega la última etapa de los Pirineos! Hasta ahora dominio absoluto del Tinkoff, que con 3 victorias de etapa y la montaña bastante encarrilada, suponemos que mañana se dedicarán a mantener lo que han conseguido, y porqué no, si las piernas acompañan, buscar otro triunfo parcial. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">De nuevo etapa corta, pero muy exigente. Suben el Tourmalet y Hautacam en meta, casi nada. Territorio en el que los franceses seguro que se motivan y buscan ser ofensivos. Parece un día de los hombres de la General, pero no se puede descartar que se forme una fuga grande con nivel y que no supongan una amenaza a la clasificación de la carrera. En ese caso, nuevamente puede haber grandes opciones para alguno de los más fuertes de delante. Quizás veamos intentando coger esta fuga de nuevo a Joaquim Rodriguez, que aunque no esta en una gran forma, seguro que lo intenta el catalán, que por su parte nunca falta esfuerzo y espectáculo. Tiene todavía alguna pequeña opción de victoria en la clasificación de la montaña, aunque todo pasaría por coronar arriba Tourmalet y guardar un buen puñado de fuerzas para poder luchar la victoria de etapa en Hautacam. Difícil, pero no imposible. Si alguien puede ese es Purito. Por su parte, Rafal Majka dudamos mucho que vaya a dejarlo marchar solo, y está en un gran estado de forma. Sería muy difícil ver a Majka levantar los brazos de nuevo, pero no se le puede dejar un metro, está claro. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Probablemente veamos activos a corredores como Thomas Voeckler, Jose Serpa o Christophe Riblon para coger la fuga del dia. Y estos dos últimos hay que tenerlos muy en cuenta. Voeckler no parece estar súper, pero Serpa llega en un gran estado de forma, y seguro que probará el colombiano, ya con total libertad en el conjunto Lampre. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Mikel Nieve también puede ser un corredor a tener en cuenta mañana, si logra recuperarse bien de sus problemas físicos de los últimos días. Siempre sería un rival fuerte si puede coger la fuga del día. Pierre Rolland sería otro de los corredores clave mañana. Es un corredor muy ofensivo, y a pesar de haber gastado fuerzas importantes hoy, seguro que probará mañana. Para los franceses el Tourmalet es especial, y Rolland sabe que es su última oportunidad de brillar en el Tour, de dar una etapa a su equipo Europcar (que todavía no ha ganado), y de consolidar su meritorio Top 10, después de su espectacular Giro. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Otros candidatos fuertes a meterse en esa presumible fuga numerosa pueden ser: Steven Kruijsijk, Chris Horner, Marcel Wyss, Brice Feillu, Simon Clarke... Y también alguno tipo Jurgen Van den Broeck o Frank Schleck de nuevo, puede que busquen sus opciones tanto de etapa, como de recortar algo de tiempo para el Top 10, desde lejos. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En cuanto a los hombres de la General, Vincenzo Nibali es el más fuerte con diferencia. En caso de neutralizarse la fuga, el italiano es bastante probable que trate de vencer en una cima histórica. Ahora mismo, solo Jean Christophe Peraud logra seguirle la rueda, aunque no sin sufrimiento. Peraud seguro que volverá a atacar, pues no puede jugárselo todo a la contrarreloj y confiar en poder disputar el segundo puesto ahí. Si tiene buenas piernas tiene que aprovecharlo. Por tanto, parece que los Ag2r prestarán mucha batalla. Parece el hombre más indicado para ocupar el segundo cajón del podio y está ante la oportunidad de su vida. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Un poco por detrás parecen estar Thibaut Pinot y Romain Bardet, que han sido muy ambiciosos y han sacado poco partido. Parece que entre Pinot y Valverde, uno de los dos se quedará fuera del cajón, y con Alejandro dejando algunas dudas, aunque salvando finalmente las etapas, la batalla está servida. Muy igualados. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Para la etapa, quizás algún hombre como Leopold König o Tejay Van Garderen que tienen un poco de margen, pueden probar en la última ascensión y optar al triunfo, si logran sacar unos segundos, y Nibali y compañía empiezan a tener dudas y mirarse unos a otros. Sobretodo el primero de los dos, que ha estado mostrando muy buenas sensaciones, pero que hoy ha tenido su peor día. No obstante, después de un día malo, si solo ha sido eso realmente, al siguiente se suele recuperar las buenas sensaciones. Si es así, König es un hombre a tener en cuenta, y un claro outsider para la victoria de etapa que Netapp lleva peleando durante todo el Tour. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Dicho esto, ¡A disfrutar mañana del último gran etapón de montaña de este Tour 14'! ¡Qué rápido se pasa lo bueno! </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Pierre Rolland / Leopold König</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Rafal Majka</span><br style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Thibaut Pinot</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-7787023532976546302014-07-22T20:54:00.002+02:002014-07-22T20:54:41.883+02:00Previa 17ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;">Miércoles 23 julio. Etapa
17: Saint Gaudens – Pla d’Adet, </span><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;">124.5Km</span></span></b><br />
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-no-proof: yes;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
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</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="358" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1700/PROFIL.png" width="640" /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
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<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Puertos del día:</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 1" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1700/PROFILCOLSCOTES_1.png" width="286" /><img alt="Puertos y altos 2" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1700/PROFILCOLSCOTES_2.png" style="text-align: justify;" width="284" /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 3" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1700/PROFILCOLSCOTES_3.png" width="235" /><img alt="Puertos y altos 4" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1700/PROFILCOLSCOTES_4.png" style="text-align: justify;" width="246" /></div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;">Tras la etapa más larga, la etapa en línea más corta de la
presente edición del Tour de Francia. Pese a su corta distancia, es en cambio
una etapa muy dura y explosiva, que nos presentará la ocasión de disfrutar de
la subida de algunos de los puertos clásicos de los Pirineos. El Tour hará este
día una incursión en España, concretamente en la provincia de Lérida, para
acender el Portillon, al que seguirán otros dos puertos de primera categoría,
como el Peyresourde y Val Louron-Azet. La meta se sitúa en la cima de Pla
d’Adet, en el que se conmemorarán los cuarenta años de la victoria de etapa en
ese mismo lugar de la leyenda frances Raymond Poulidor</span><br />
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-no-proof: yes;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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</div>
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</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">¡Continua la montaña! ¡Continúan los pirineos! Etapa reina, para algunos, pero para todos, la etapa con más puntos de montaña a repartir. Así que lo justo será hablar primero de los hombres que pelean esa clasificación...¿Rafal Majka?¿Purito? Parecen claros candidatos a la fuga, a pelear en cada puerto, y por que no, luchar a cuchillo por la etapa, doble de puntos y 50 a repartir para el primero. Voeckler, difícil tras el palizon de hoy, pero nunca sabes del bravo corredor francés, al que se le resiste la victoria en este 2014, y es capaz de cualquier cosa por conseguirla. Otros de los hombres que pueden opositar a sacar un buen zurrón de puntos, y colocarse como serios candidatos a esta pelea, son De Marchi y Serpa, quien también puede acusar el cansancio de hoy, pero lo dicho, parece cosa de dos, siempre con el permiso de Vincenzo Nibali, que si pone la maquinaria de Astana a trabajar y gana la etapa, seguirá cerca de ambos corredores e incluso podría pasarles. </span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hablando de Vincenzo Nibali, muchas opciones para los hombres de la general en la etapa de mañana, 'difícil' tras el día de hoy, como no, dependiendo de intereses. Nibali podría ser serio candidato a la etapa...¿Pero porque no Thibaut Pinot? Ha sido el mejor de la general en el port de Bales, y la FDJ, con un gran Arnold Jeannesson a su lado, podría trabajar con interés por la etapa, la que todavía no ha conseguido, por desgracia de Démare.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Junto al francés, el ya nombrado Nibali y mucho ojo a Jean-Christophe Peraud, que va a mas, siempre esta ahí y su veterania a estas alturas de la carrera, es un plus a favor del francés.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">No nos olvidemos de Alejandro Valverde, a quien parecen resistirsele los últimos metros de ascensión, siempre dando buenas sensaciones y prácticamente reventando cerca de coronar, la ayuda de Gadret e Intxausti, será clave.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Por último, hablemos de sorpresas. Por un lado hombres de la general que podrían complicarles las cosas a los capos del Tour, destacamos a dos, por un lado a un super Leopold Konig, tremendo el Checo, que esta realizando un grandisimo Tour, y podría estar mucho más arriba, si no hubiera sido por problemas mecánicos. En el otro lado tenemos a un Romain Bardet que ha sufrido muchísimo en la etapa previa, pero que va por sensaciones, si se levanta con ganas y las piernas responden, ojo, que quiere el maillot blanco.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Por otra parte, gente que ya ha 'desconectado' y que podría tanto lucharle la victoria a los favoritos, como meterse en fuga...hablamos primero de Pierre Rolland...¿Alguna etapa se llevara Europcar no? Y las oportunidades se acaban, parece difícil con los favoritos, pero sabemos que el francés se maneja a la perfección en las fugas, y mañana podría intentar la victoria de la etapa. Luego, tenemos a Chris Horner, cada día parece ir a más y tras el adiós de Rui Costa y su paso por el McDonals, podría dejarse ver, hoy llego el 38º de la etapa, pero si sale con ganas de pelear la etapa y las piernas responden, el americano es un hombre muy peligroso, en cualquier situación de carrera.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">También podríamos tener en cuenta para la etapa a Roche, Kruijswijk</span><span style="letter-spacing: -1px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">, Mate, Simon Clarke, David López y ojo a Cristophe Riblon.</span></span></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: <i>Thibaut Pinot</i></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Outsider Alvaro: <i>Rafal Majka</i></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Outsider Sergio: <i>Chris Horner</i></span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Rafal Majka</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Thibaut Pinot</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span><br />
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">y @Sergioporquesi</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-76967367061939112672014-07-22T11:11:00.000+02:002014-07-22T11:11:43.039+02:00El paso por los Alpes: "Resumen de la segunda semana del Tour"<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La segunda semana del Tour de Francia terminó y es hora de
afrontar la tercera y definitiva semana. Fue una segunda semana más corta de lo
habitual ya que el día de descanso fue trasladado al martes debido a que el
lunes fue catorce de julio, fiesta nacional francesa y es inconcebible un Tour
en el que no se corra el catorce de julio. Las fuerzas de los corredores ya
empiezan a fallar y resulta mucho más difícil controlar las etapas. Aquí os
dejamos una crónica de lo ocurrido en estos últimos cinco días de competición.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="426" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1100/20140716469_DSC_2636G.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Besançon-Oyonnax<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al primer día de descanso del Tour le siguió una bonita etapa
con principio en Besançon y final en Oyonnax. La escapada de la jornada fue la
protagonizada por Cyril Lemoine (Cofidis), Anthony Delaplace (Bretagne) y el
campeón suizo de IAM, Martin Elmiger. Poco futuro tuvo la aventura de estos
corredores ya que Cannondale, para Sagan, y Orica, para Gerrans y Albasini,
tenían entre ceja y ceja esta etapa en
la que había que subir cuatro cotas -dos de tercera categoría y dos de cuarta-
en los últimos cuarenta y cinco kilómetros. No era dureza suficiente para
pelear por la general pero sí como para que no llegaran en el grupo cabecero
los <i>sprinters </i>y que se viviera un final abierto.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras varias intentonas un grupo de muchísima calidad
compuesto por Rogers (Tinkoff), Kwiatkowski (Omega), Sagan (Cannondale) y
Gallopin (Lotto) abrió un pequeñísimo hueco con respecto al pelotón principal.
Gallopin saltó en el momento adecuado, Rogers y Kwiato miraron a Sagan, el más
rápido al <i>sprint, </i>eslovaco harto de tener que correr él solo contra
todos no salió a por el galo y en esos segundos de indecisión se esfumaron las
opciones de victoria para el trío perseguidor. Por detrás el pelotón tiraba muy
fuerte y se acercaba muy deprisa a Gallopin pero el francés consiguió cruzar la
meta el primero seguido de un pelotón encabezado por John Degenkolb.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Gran victoria de Gallopin que lo intentó hasta tres veces en
los últimos kilómetros. El francés del Lotto redondeaba así un Tour fantástico:
mucha presencia en carrera, <i>maillot </i>amarillo el catorce de julio y por
último, victorión en una etapa nada fácil y muy disputada.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Durante prácticamente media etapa rodó solo uno de los
corredores que aspiraban a todo en este Tour. Andrew Talansky, aquejado de
fuertes dolores de espalda, luchó por acabar la etapa. Incluso se llegó a bajar
de la bicicleta durante unos minutos pero finalmente le convencieron para que
finalizara la etapa. Hundido, cruzó la línea de meta a más de media hora del
ganador del día, Tony Gallopin. Bravo, Andrew.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Bourg en Bresse-Saint-Étienne<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al día siguiente, ya sin Andrew Talansky en carrera, el
pelotón afrontaba una etapa similar a la anterior en la que había cuatro cotas
en el recorrido que hacían presagiar la ausencia de velocistas en la llegada.
En contra de lo sospechado, varios <i>sprinters, </i>no todos,<i> </i>pasaban
la última cota y se acercaban a la meta de Saint-Étienne con ganas de dar
guerra. Uno de los hombres rápidos que pasó la criba de la última ascensión fue
André Greipel pero quedó descartado para la victoria final por un absurdo
enganchón con Chavanel. Alemán y francés hablaron airadamente durante algunos
minutos sobre el origen del Universo. Y sobre de quién fue la culpa de la caída
también. Quien sí que no estaba en el grupo que se jugaría la victoria era
Marcel Kittel, lo que hacía que el resto de <i>sprinters </i>tuviese una
oportunidad única de estrenar su casillero. El afortunado fue el noruego de
Katusha, Alexander Kristoff que se impuso por delante de Peter Sagan,
ooooooootra vez segundo, y Arnaud Démare. El campeón francés llegaba al Tour
con la idea de conseguir alguna etapa pero su actuación está teniendo más
sombras que luces.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Los hombres que marcharon durante casi toda la etapa por
delante del pelotón fueron Florian Vachon (Bretagne), Simon Clarke (Orica),
ganador del premio de la combatividad del día, Sebastian Langeveld (Garmin),
Gregory Rast (Trek) y David de la Cruz (NetApp) que sufrió una caída en la que
se fracturó la clavícula derecha. Mala suerte para el catalán que en su debut
en el Tour ha tenido que marcharse a casa antes de tiempo.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="426" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1200/20140717475_171734G.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saint-Étienne-Chamrousse<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras dos etapas entretenidas llegaba el turno de los Alpes. Y
llegaban junto con, como pedían algunos ciclistas, el calor. La primera etapa
alpina finalizaba en Chamrousse, un puerto <i>hors catégorie </i>de dieciocho
kilómetros, con carretera ancha, bien asfaltada, bla, bla, bla... Dieciocho
kilómetros son muchos kilómetros de subida.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al comenzar la ascensión a Chamrousse el Movistar impuso un
ritmo altísimo. Primero Rojas, luego Izagirre y por último John Gadret hacieron
que el grupo principal se quedase con muy pocos integrantes. También es verdad
que, a falta de doce kilómetros para la cima, Valverde ya no tenía más
compañeros de equipo. Durante un par de kilómetros hubo un parón, momento que
aprovecharon König y Majka para marcharse por delante.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Poco antes había pegado un tremendo petardazo uno de los
aspirantes a la victoria final, Richie Porte, que con su desastrosa actuación
acabó también con las posibilidades que tenía Mikel Nieve de hacer un dignísimo
Top 10. Cuestión de jerarquías.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">A falta de diez kilómetros se produjo el primer ataque de los
hombres que se jugaban la general y sorprendentemente fue Valverde quien abrió
la veda. El grupo principal se dividió en varios grupos pequeños. Por delante
König, comiéndose todo el aire, y Majka a rueda. Un poco por detrás Valverde,
Nibali y Pinot y un poco más atrás Bardet y Peraud haciendo un “tíra tú” “no,
tú” “no, tú” acompañados de Van Garderen, Mollema, Schleck -no hace falta que
diga qué Schleck era, ¿no?-, Zubeldia y
Van den Broeck. En este grupo en vez de colaborar para recortar distancias se
decidieron por lanzar ataques y cogerse la rueda, táctica poco inteligente. Por
delante Nibali iba sobrado a rueda de Pinot y Valverde hasta que a falta de
cinco para meta les atacó y se marchó solo hasta que dio alcance al dúo cabecero.
Enganchó con König y Majka, se protegió un poco del aire y a unos tres de meta
lanzó un nuevo ataque para conseguir de esta manera una nueva victoria de
etapa, la tercera en la presente edición. Por detrás Valverde y Pinot
consiguieron casi un minuto de renta con el resto de perseguidores. Nibali
evidenció una vez más que este Tour es
suyo.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Cuenta la leyenda que si subes Chamrousse en bicicleta se te
aparece el espíritu de Richie Porte como si de la niña de la curva se tratase.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Grenoble-Risoul<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El corto tránsito por los Alpes tenía su punto final en
Risoul, previo paso por los treinta y cuatro “cómodos” kilómetros de ascensión
a Lautaret y los diecinueve del Izoard en cuya cima se tomó la famosa foto en
la que Bartali y Coppi se pasan un bidón de agua. Aprovecho este inciso para
recomendar el <i>Informe Robinson </i>sobre Gino Bartali. Si aún no lo has
visto es que ni te gusta el ciclismo ni quieres a tu madre.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Volviendo a la etapa, casi de inicio se formó una numerosa
fuga en la que entraron diecisiete corredores, entre los que se encontraban;
Joaquim Rodríguez buscando puntos para el <i>maillot </i>de la montaña;
Alessandro De Marchi, agónico ganador en Risoul en el Dauphiné de 2013 por
delante de Froome; Christophe Riblon, ganador de la etapa con final en Alpe D´Huez
del pasado Tour de Francia; Nicolas Roche, reinventando su rol en la carrera
tras el forzado abandono de su líder Contador; Geraint Thomas y Mikel Nieve
buscando una victoria parcial que alegre las incontables penas que sufre el Sky
en esta edición de la G<i>rande Boucle</i>.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Del grupo de escapados el mejor fue Rafal Majka que se marchó
en solitario en el último puerto y fue administrando su ventaja a la perfección
de tal forma que se proclamó vencedor de etapa. Las cosas de la vida. Un
corredor, el polaco, que vino en contra de su voluntad a suplir la importante
baja de Roman Kreuziger. Supongo que ahora no se arrepiente de haber ido al
Tour.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En cuanto a la general, nuevo ataque de Nibali que se volvió
a marchar solo aunque en esta ocasión no pudo hacerse con la victoria de etapa.
El demarraje del líder del Tour dejó a las claras que ningún corredor piensa
realmente en arrebatarle el primer puesto. Nadie hizo ni tan siquiera el
intento de perseguirle. Miento. Sí lo hizo Peraud, quien además se agarró perfectamente
a su rueda, logrando así ser tercero en la meta, lo que le sirvió para meterle
algunos segundos al resto de corredores. Recordemos que Peraud, al igual que su
compañero Bardet, está metido de lleno en la lucha por el podio. Del resto de
hombres fuertes, Valverde se mostró de nuevo ofensivo pero lo acabó pagando y
perdió unos treinta segundos con respecto a sus verdaderos rivales. Según el
murciano, su pérdida de tiempo se debe a que Pinot le rompió el cambio de la
bici accidentalmente. Muy buena subida de Van Garderen y de Bardet a pesar de
que el joven francés, provisionalmente tercero y <i>maillot </i>blanco, parecía
ir justo de fuerzas. Peraud y Bardet hicieron bueno el trabajo de desgaste que
realizaron sus compañeros Riblon y Gastauer en los primeros kilómetros de la
ascensión a Risoul y consiguieron arañar valiosos segundos.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="426" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1400/20140719355__D4D5512G.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tallard-Nîmes<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El domingo se disputó por fin una etapa tranquila. Una etapa
de las de transición. Sí, una transición de 222 kilómetros. No veas qué gracia
para los ciclistas. ¡Y otra vez a llover!</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La primera parte de la etapa fue bastante tranquila con una
escapada compuesta por Martin Elmiger, muy activo durante toda la semana y el
neozelandés de Garmin Jack Bauer. Los escapados se dirigían hacia la monumental
ciudad de Nîmes dándose relevos sabedores de que aquello no era más que
publicidad para sus <i>sponsors.</i></span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En el pelotón entró un poco de viento lateral, lo que
aprovechó el BMC para amagar con liar una matanza. En esos momentos se vio a
Nibali sobrado, rodando solo entre los <i>maillots </i>rojinegros del equipo
estadounidense. No se llegó a organizar una buena pero el ritmo y la tensión
aumentaron en el paquete principal y la ventaja de los fugados se fue
reduciendo aunque aún albergaban remotas esperanzas de llegar. Esas esperanzas
fueron aumentando con el paso de los kilómetros viendo que el pelotón no
terminaba de recortar la diferencia y más cuando a falta de tres a meta aún no
habían sido cazados. En esos tres últimos kilómetros había un total de seis
rotondas lo que dificultaba mucho la persecución del pelotón comandado por
Lotto, Giant y Katusha. Omega lo intentó sin suerte con ataques desesperados de
Kwiatkoski y Martin.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Bajo la pancarta del último kilómetro Elmiger y Bauer
contaban con unos veinte segundos de ventaja. El neozelandés se ponía a rueda
del suizo y medía la distancia. El pelotón iba tras ellos al límite del
esfuerzo como si fueran galgos persiguiendo el señuelo de un canódromo. Poco a
poco les iban ganando el terreno. Bauer esprintó a falta de 150 metros. Unos metros
más atrás Kristoff se pegó a la rueda de Mark Renshaw y cuando vio que se abría
un hueco le rebasó con facilidad. Bauer aún conservaba unos metros de ventaja
pero apenas le quedaban fuerzas. A falta de veinticinco metros fue superado por
el noruego de Katusha y cruzó la meta, hundido, en décima posición. Ningún
compañero pudo consolar a Bauer que lloraba por la ocasión desperdiciada. El
Tour le debe una etapa al neozelandés aunque es complicado que esta deuda se
vea algún día satisfecha. La amarga pena de Bauer contrastaba con la
desbordante felicidad de un Kristoff que se hacía con su segunda victoria en el
Tour, en esta ocasión por delante del velocista del IAM, Haussler y de Peter Sagan, que sumó así un nuevo
puesto de honor, el décimo en las quince etapas disputadas. Como para no ganar
el <i>maillot </i>verde de la regularidad.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img height="426" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1400/20140719511_DSC_4305G.jpg" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Lo que está por llegar<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Todavía queda mucha carrera, pero el interés está en la lucha
por los puestos del podio y de los diez primeros, ya que parece claro quién
será el ganador de este Tour. De los que quedan en carrera ningún corredor es
rival para el italiano. Todos han tenido al menos un día malo. Y seamos claros.
Si pretendes ganar el Tour no puedes permitirte el lujo de tener un día malo.
Solo una caída o la mayor pájara de la historia moderna del Tour pueden apartar
a Nibali de la victoria. El ciclista de Mesina corre cada día con grandes dosis
de agresividad y fiereza. Atacando, dejándose ver siempre en los puestos
cabeceros. Parece que no corre contra Valverde, Pinot y compañía, sino que lo
hace contra el fantasma de Contador y de Froome. Desgraciadamente para él, por
bien que corra este Tour siempre se dirá que ganó gracias a las caídas de
Contador y Froome. Algo totalmente injusto ya que está demostrando un nivel
altísimo que le acredita como ganador legítimo y no como un ganador de
prestado. Nadie puede saber qué hubiese pasado si los dos principales favoritos
aún estuviesen en carrera.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ahora llegan los Pirineos. Disfrutemos lo que queda.</span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-16439921384929584962014-07-21T18:57:00.003+02:002014-07-21T18:57:36.126+02:00Previa 16ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Martes 22 julio. Etapa 16: Carcassonne – Bagnères de Luchon
(237.5Km)<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b><br />
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1600/PROFIL.png" width="640" /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Port de Balés:</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 1" height="400" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1600/PROFILCOLSCOTES_1.png" width="328" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Llegamos a
los Pirineos con la etapa más larga de esta edición del Tour de Francia. La
etapa comienza sin dureza con dos cotas de cuarta categoría, hasta llegar a los
últimos cien kilómetros, donde un puerto de segunda y otro de tercera anteceden
al duro Port de Balès, otro <i>Hors
catégorie, </i>que será una piedra de toque que puede hacer daño después del
descanso y de una etapa tan larga. Se corona a 20Km de meta para comenzar un
largo descenso hasta la meta en Bagnères de Luchon, final de etapa clásico del
Tour, en el que en las dos últimas ocasiones ha ganado el bravo Thomas
Voeckler.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
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<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">¡Comienza la última semana del Tour! Llegamos a la parte decisiva. La jornada mas larga de todas, que puede tener un papel fundamental, sobre todo de desgaste para los de la general, y que puede que sea la primera jornada que de la oportunidad de llegar a una fuga con algo de margen, igual que pasó el día de la victoria de don Tony Martin.</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Habrá que tener en cuenta hoy más que nunca al emperador de Bagneres de Luchon, Thomas Voeckler, que ya ha vencido en esta meta en varias ocasiones. Seguro que tiene el día marcado y lo probará a destajo para entrar en la fuga del día. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Otro de los grandes nombres a tener en cuenta pueden ser: Giovanni Visconti, el corredor italiano de Movistar ha estado muy activo, y sin duda alguna esta jornada es la que mejor le viene. Regula muy bien en las subidas, y el largo tramo de descenso, donde se defiende muy bien, puede jugar a su favor. Otros candidatos serios a coger la fuga son: Michael Rogers, Simon Clarke, Jan Bakelants, o Rui Costa, que está algo más lejos en la general y tiene que intentar algo diferentes si quiere optar al Top 10. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">También habrá que tener un ojo puesto a los hombres que disputan la montaña, como Joaquim Rodriguez y Rafal Majka, que quizás muevan ficha para sumar algún punto. Aunque es probable que guarden energías para los dos días siguientes donde la batalla será terrible, y se reparten muchos más puntos. Atentos a Alessandro De Marchi, porque puede moverse con doble intención. Sumar algunos puntitos más y volver a meterse en la pelea por la montaña, aunque sea muy difícil, y para pelear por la etapa. El italiano prometió seguir intentadolo, y parece que es un día idóneo si le acompañan las piernas después del día de descanso. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En cuanto a los hombres de la General, será uno de los días mas complicados para pillar a Nibali, pues en el descenso es mejor que ninguno. En caso de disputarse entre ellos la victoria de etapa, dudamos que haya apenas diferencias y lleguen en un grupito, donde Alejandro Valverde debería ser superior por su punta de velocidad. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Thomas Voeckler</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Giovanni Visconti / Michael Rogers</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Joaquim Rodriguez </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-75305927172550678872014-07-19T20:10:00.000+02:002014-07-19T20:10:22.043+02:00Previa 15ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Domingo 20 julio. Etapa 15: Tallard – Nimes, 222Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
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<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
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<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1500/PROFIL.png" width="640" /><br />
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras las
dos etapas alpinas, llega de nuevo el turno de los velocistas que aún continúen
en combate con una larga etapa llana que llevará a los supervivientes a la
esperada segunda jornada de descanso de esta edición.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
</div>
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<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Jornada de transición, previa al segundo día de descanso y perfecta para os sprinters puros, además junto a Paris, será de sus últimas opciones en este Tour de Francia.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">El gran dominador de las volatas, Marcel Kittel, sigue en liza, ha pasado las etapas de montaña dentro del tiempo y mañana vuelve a presentarse una gran oportunidad para él, veremos si el Giant, que tras la baja de hoy de Devenyns, toma la decisión de controlar. Será difícil que otros equipos les ayuden sabiendo que de llegar, Kittel les rematará, pero veremos si Lotto para Greipel o Katusha para Kristoff toman la decisión de colaborar para perseguir una fuga, que por que no podría llegar.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">No han llegado muchas fugas en este Tour y mañana podría ser un día para ello, aunque a priori parezca difícil, veremos como se lo toma sobretodo Giant y que hombres buscan cazad la etapa desde la fuga, pero esperamos nombres 'pocos conocidos en ella', veremos si el veterano Jens Voigt decide meterse, podría ser una buena opción para él.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Volviendo a lo que posiblemente pase, el sprint. Vamos a destacar dos hombres, por un lado Arnaud Démare, que poco a poco se va encontrando, y entonado, podría perfectamente ser un rival más. Y por otro lado Heinrich Haussler, que con el paso de los kilómetros en el Tour, podría aparecer en un sprint y demostrar su calidad.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">No nos podemos olvidar de Peter Sagan, que mañana no parece a priori sea el día de su ansiada victoria, esta gastando mucho por el maillot verde y hay hombres más rápidos que él.</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Marcel Kittel</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Arnaud Démare / Heinrich Haussler</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Joaquim Rodriguez </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Sergioporquesi</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-40139534562691724082014-07-18T22:26:00.002+02:002014-07-18T22:26:45.620+02:00Previa 14ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
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<b><span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">Sábado 19 julio. Etapa 14: Grenoble – Risoul, 177Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Profil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1400/PROFIL.png" width="640" /><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Puertos.</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
<div>
<img alt="Cols et côtes 1" height="311" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1400/PROFILCOLSCOTES_1.png" width="320" /><img alt="Cols et côtes 2" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1400/PROFILCOLSCOTES_2.png" width="270" /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La etapa
reina del díptico alpino en una edición en la que el gran protagonismo queda
reservado para los Pirineos. Tendremos un final inédito con la ascensión a la
estación de Risoul, puerto que, si bien no presenta la gran dureza de los
grandes colosos alpinos, se hará duro visto lo que deben pasar antes los
ciclistas. En el perfil de la etapa podemos leer nombres míticos del Tour de
Francia. En primer lugar, se subirá el eterno Col du Lautaret, con sus 34Km de
ascensión, para dar paso a uno de los puertos con más historia de la ronda
gala, el Col d’Izoard, con sus 2360m de altitud. La cima del gran puerto alpino
estará dedicada al recuerdo del fundador del Tour, Henri Desgrange.<o:p></o:p></span></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10pt; line-height: 15.333332061767578px;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">¡La segunda etapa de los Alpes! Con un recorrido exigente en el que subirán 3 puertos, uno de 1ª categoría y un HC como puertos de paso (Col d' Izoard) y la meta en Risoul (1ª categoría - 12'6 km al 6'9%). Es una jornada muy importante para los hombres de la general, que llevarán acumulado el cansancio de todo el Tour y especialmente la fatiga del día anterior, por lo que puede que alguno de los favoritos reviente, y puedan producirse cambios interesantes. En una carrera de 21 días es muy importante ser regular, los esfuerzos se pagan, y veremos si algún equipo es ambicioso y quiere intentar desarmar a los Astana, para hacer un asalto al Tour de Francia. El recorrido ofrece esa posibilidad de endurecer mucho la carrera de lejos y probar suerte antes del último puerto. También será otro día muy importante para la disputa de la montaña, así que es probable que veamos a Joaquim Rodriguez buscando de nuevo una fuga, y quizás con el Thomas Voeckler, que podría tratar de pelear al menos esa clasificación. Blel Kadri y De Marcchi, se metieron hoy, y al primero se le vio ya bastante cansado. El segundo, dudamos que vuelva a meterse en fuga dos días seguidos, pero habrá que ver como recupera del esfuerzo de hoy. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">No obstante también veremos seguro mucha pelea por coger la escapada, no solo por la lucha de la montaña, sin por el propio triunfo de la etapa en sí. Podemos tener en cuenta a corredores fuertes como Mikel Mieve, Pierre Rolland, Leopold König, Nicolas Roche, Michael Rogers, Steven Kruijswijk, Christophe Riblon, etc. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En cuanto a los hombre de la general, quizás tengan aquí la oportunidad más grande para poner en aprietos al Astana de Nibali en lo que va de Tour. Esperamos ver a Movistar tomando un poco más la iniciativa y probando algo distinto, endureciendo la carrera y ¿porqué no? Atacando de lejos con algún corredor que pueda servir de enlace para el posterior ataque de Alejandro. En definitiva, siendo ofensivos y no conformándose con luchar un podio que todavía parece demasiado abierto. Por lo menos, si no se puede desbancar a Nibali, tratar de eliminar a alguno de los hombres fuertes de la General, como ya hicieron con Porte. Tejay o Peraud, que además luego en la contrarreloj son rivales muy fuertes, deberían tratar de alejarlos aún más. Por tanto, Alejandro Valverde debe ser uno de los más interesados en aprovechar esta etapa para hacer diferencias, y además por el tipo de subida final, tiene opciones del alzarse con un triunfo de etapa que no estaría de más. En cualquier caso, tal y como van las cosas, todo sería con el consentimiento de Vincenzo Nibali, el tiburón sigue teniendo hambre y podría disputar la etapa en caso de que se decidiese entre los favoritos. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Otro que está en un gran estado de forma es Thibaut Pinot, y seguramente este cerca del triunfo. Parece el tercero en discordia. De su trabajo se pueden beneficiar de nuevo los Ag2r, especialmente Romain Bardet, que está realizando un gran Tour, y puede ser unas de las sorpresas del Top 5. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Parece que es una buena jornada para realizar diferencias y abrir hueco con otros hombres de la General que parecen algo más débiles pero que si les mantienes vivos en carrera pueden ser peligrosos en la última semana, como Jurgen Van den Broeck, Bauke Mollema, Jean Christophe Peraud, etc. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: Alejandro Valverde</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: Joaquim Rodriguez / Mikel Nieve</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
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<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
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<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Joaquim Rodriguez (Verdader líder – Vincenzo Nibali)</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jóvenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-68550932408304371222014-07-17T21:30:00.001+02:002014-07-17T21:30:14.935+02:00Previa 13 etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<span style="font-family: Georgia, serif; font-size: large;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><b>Viernes 18 julio. Etapa 13: Saint Étienne - Chamrousse </b></span></span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
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<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
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<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
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<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="358" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1300/PROFIL.png" width="640" /><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Puertos.</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 1" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1300/PROFILCOLSCOTES_1.png" width="297" /><img alt="Puertos y altos 2" height="320" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1300/PROFILCOLSCOTES_2.png" style="text-align: center;" width="283" /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
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<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">Primera de las dos etapas alpinas y primer gran “puerto Tour” de la edición 2014. La llegada </span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">al largo y tendido puerto de Chamrousse, Hors catégorie, vendrá precedida de la ascensión </span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">al Col de Palaquit, de primera categoría. La ascensión final fue escenario de una </span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">cronoescalada en la que venció Lance Armstrong en 2001. Primer gran final en alto para </span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;">poder calibrar el estado de los favoritos a la general. </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10pt; line-height: 15.333332061767578px;"><br /></span></div>
</div>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"></span>¡Llegamos a la parte decisiva del Tour de Francia! Comienza lo bueno, comienzan los alpes. Parece que la etapa tiene dos partes claramente diferenciables, una primera subida de 3ª Montvieux, donde parece que se formara la fuga, que por que no, tiene opciones de llegar, pocas han llegado este Tour y el pelotón no tiene presión, ni el ni los favoritos hasta el comienzo de Palaquit, de primera categoría, así que esperamos ver a hombres como Joaquim Rodriguez, Dani Navarro, Christophe Riblon o Pierre Rolland intentando meterse en la fuga.</span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Otros de los hombres que pueden intentar meterse en la fuga, con doble intención, la de mejorar en la general y porque no, luchar por la etapa, podrían ser perfectamente Brice Feillu, el hombre fuerte de la Bretagne, que debe moverse desde lejos para intentar hacer algo decente en la general y poder luchar por la etapa, o Leopold Konig, que tras la baja de Thiago Machado parece el hombre del NetApp y ya se mostro muy fuerte en los Vosgos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En cuanto a los hombre de la general, Nibali quiere seguir dejando claro que es el más fuerte, pero ojo, que no lo tendrá fácil, gente como Richie Porte, sobre todo, necesitan empezar a atacarle desde ya. Richie cuenta con hombres muy fuertes como Kiriyenka, Geraint o Mikel Nieve a su lado, que podrían llevarle muy lejos e incluso moverse desde Palaquit. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br />También esperamos lucha de Valverde o Pinot entre otros, que no se conformen con el poidum e intenten atacar al italiano, deben darse cuenta de que pueden hacer algo más importante...¿Se moveran?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Junto a ellos larga fila de candidatos a la general que mañana deben dejarse ver, como Jean Cristophe Peraud, Romain Bardet, Tejay Van Garderen o Bauke Mollema. Nos queda la incógnita de Van Den Broeck, que el otro día se dejo tiempo y no dio muy buenas sensaciones...¡La suerte esta echada!</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: <i>Richie Porte </i></span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: <i>Leopold Konig</i></span></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><i><br /></i></span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><b>Portadores de maillots.</b></span></div>
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Joaquim Rodriguez</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jovenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Sergioporquesi</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-38313211582765629342014-07-17T13:27:00.004+02:002014-07-17T13:27:56.223+02:00Chicas malas y la mafia del Giro Rosa<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Está claro que las chicas malas e irreverentes están de moda. Pauline
Ferrand-Prevot es, además de una corredora super-clase, encantadora en la
cercanía. Tuve la ocasión de compartir bastantes ratos con ella en la Emakumeen
Bira, y su candidez es tal que parece imposible que tenga esa vena macarra que
le hemos visto en la ascensión al Guisallo. No es la primera vez que se ve
envuelta en una polémica similar, así que la dulce y aparentemente frágil
campeona francesa, en este año de su eclosión, se va ganando fama de <i>enfante terrible</i> ... ver para creer, <i>oh la la</i> ... </span></div>
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxChYMwv99g-NuyQn_ttUcz8zXyuPcuZVRTPHB5gBWN6vZH_y4DOZdWNeuHXThIShXX5SbOpjJ6x4H4LOb0OizF3MkGPJNbwg9tftzL_HblCFyVjM0lB-0gAtC2Lt4ph19bdPQiUJUppgz/s1600/annemiek-van-vleuten-giro-rosa-680x380.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxChYMwv99g-NuyQn_ttUcz8zXyuPcuZVRTPHB5gBWN6vZH_y4DOZdWNeuHXThIShXX5SbOpjJ6x4H4LOb0OizF3MkGPJNbwg9tftzL_HblCFyVjM0lB-0gAtC2Lt4ph19bdPQiUJUppgz/s1600/annemiek-van-vleuten-giro-rosa-680x380.jpg" height="356" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
La polémica ha surgido al ver íntegra, aunque en diferido, claro, la última
ascensión de esta edición de la carrera italiana a Madonna de Guisallo. Las
imágenes hablan por sí solas, y Mara Abbott es claramente bloqueada por el
equipo Rabo-Liv, con Pauline a la cabeza, impidiendo así cualquier ataque en la
ascensión y por tanto cualquier amenaza a sus tres plazas en el podio final. El
equipo UHC ha emitido un comunicado tras la carrera en el que no hay ni una
sola mención al hecho. Y a Mara han intentado sacarle alguna opinión y ha
declarado que prefiere no comentar nada.</div>
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Cuh3rgBO0PrxnDihA961qHL8olXU_89POsaHY6ClA6hlSLKuMUX3VL4VwPl_sCckV1J7O0FN4GnyZ8zJbThM8a6TyLeASEwOX-RExObiCuBIOyOFKJvWmI0skWVyVPakc2L7Hq9FidmJ/s1600/Bus-UHC-hacieendo-un-+Orica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Cuh3rgBO0PrxnDihA961qHL8olXU_89POsaHY6ClA6hlSLKuMUX3VL4VwPl_sCckV1J7O0FN4GnyZ8zJbThM8a6TyLeASEwOX-RExObiCuBIOyOFKJvWmI0skWVyVPakc2L7Hq9FidmJ/s1600/Bus-UHC-hacieendo-un-+Orica.jpg" height="360" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Hay disparidad de opiniones entre
aficionados y corredoras, algunos lo ven como indignante, sancionable, una
mancha innecesaria en una victoria soberbia del equipo holandés ... otros lo
ven como una circunstancia más de las carreras al que se está dando demasiado
bombo, y otros como una actitud clásica y repetida hacia las corredoras norteamericanas. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En esta linea, hemos aprendido que se ha acuñado el término ¨europear¨ y ¨europeado/a¨ - del inglés ¨to euro, euro’d
¨ - para describir la acción de encunetar, frenar, obstaculizar por parte de
los europeos aprovechando la estrechez de las carreteras y la falta de pericia
en ese terreno de los ciclistas norteamericanos, carentes de este tipo de
recorridos en su país. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Está claro que las reglas del juego son relativas según el lado donde se mire,
y se percibe una mezcla de victimismo, rabia y aceptación de lo más
interesante. Del equipo ganador y causante de la polémica no hemos recibido ni
un solo comentario todavía, pero es posible que en los próximos días esto
cambie. O no. </span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXzAqXRZ0fCHUw2b01Jn78MOC3QkmqQ5cZLLID0B-Q1bgcoDwE3Xn2EoQ0bmerwnunmc_Dp7FVuDMj9iWWKdO3qWIE9Yz6zi2Kv6PGveS1bD2PxsuoEnJXC2lIZMd6cFOihf4NqvkXRlVi/s1600/Giro-Rosa-Riders-Stage-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXzAqXRZ0fCHUw2b01Jn78MOC3QkmqQ5cZLLID0B-Q1bgcoDwE3Xn2EoQ0bmerwnunmc_Dp7FVuDMj9iWWKdO3qWIE9Yz6zi2Kv6PGveS1bD2PxsuoEnJXC2lIZMd6cFOihf4NqvkXRlVi/s1600/Giro-Rosa-Riders-Stage-9.jpg" height="426" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y si este juego sucio ha sido en buena parte aceptado y asimilado, qué decir de
algo mucho más grave: el estado lamentable de buena parte del asfalto en los
recorridos. Esto es considerado lo normal en carreras de féminas en Italia, y
los parcheados de urgencia que vimos en algunas fotografías tomadas por
aficionados son indignantes. </div>
<div style="text-align: justify;">
Y lo mismo se aplica a las estrechas y peligrosísimas calles y pueblos donde
muchas tuvieron serias caídas. Eso sí, la realización evitó filmar cualquiera
de estas faltas, no vaya a ser que quedaran en evidencia. </div>
<div style="text-align: justify;">
Pregunta retórica: ¿dónde van los presupuestos con que la organización cuenta
para organizar la carrera? Bien sabemos que hay dinero más que suficiente para
garantizar unas condiciones decentes para la máxima categoría de ciclismo, pero
claro, la bella Italia es así y algunos hacen del Giro Rosa su gran negocio
veraniego.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por otro lado, en el día de descanso del
Tour leemos la queja de Daniel Martin sobre el estado del asfalto en las
carreras, refiriéndose también a que esta fue la causa de la caída de Contador.
El día a día de las carreras de féminas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero de la carrera italiana me quedo igualmente con muchas impresiones bellas:</div>
</span><br />
<br />
<ul style="margin-top: 0cm;" type="disc">
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Recuperar a Emma Pooley, a Annemiek van Vleuten, descubrir a
Mayuko Hagiwara. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La cabalgada de la rusa del Bizkaia-Durango Yulia Ilinykh<span style="color: red;"> </span>,y<span style="color: red;"> </span>el ver a Anna
Ramirez sonriendo ya en casa tras su aparatosa caída.</span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">La emoción un tanto impotente de Elisa Longo Borghini tras la
etapa en su casa. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Leer los diarios de etapa de algunas corredoras, se agradece
muchísimo. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Las risas que nos marcamos con el #GiroRisa mientras
esperábamos pacientemente alguna noticia de la carrera. </span></span></li>
<li class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y las campanas sonando en la meta del Guisallo, o los
sombreros lucidos el último día por algunas corredoras, dándoles ese aire
masculino, elegante, de clase. </span></span></li>
</ul>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">@Babelia1</span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-3913961599872791222014-07-16T21:01:00.003+02:002014-07-16T21:02:40.715+02:00Previa 12ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FR" style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Jueves 17 julio. Etapa 12: Bourg en Bresse – Saint Étienne,
185.5Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FR" style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1200/PROFIL.png" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Última
etapa antes de enfrentarse a los Alpes. Con dos cotas de cuarta y dos de
tercera, llevará a los ciclistas a la disputa de la etapa en las calles de
Saint Étienne. Seguramente habrá de nuevo batalla por la etapa en las fugas,
aunque si algún velocista se encuentra con confianza, podría buscarse llegada
masiva antes de afrontar la alta montaña.</span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: x-small;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="MsoNormal">
<div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Duodécima etapa del Tour. Recorrido un poco similar al de hoy, pero con algo menos de dureza aparente en el final de la etapa. Los dos puertos finales son largos, pero con pendientes muy suaves, que no superan el 3%. La fuga, nuevamente tendrá muchas opciones, pero todo dependerá de como sea el corte que se produzca. Si son pocos, y no hay mucha representación de equipos, y además, los representantes no tienen un gran nivel, seguro que algún equipo como Giant, Orica y sobretodo Cannondale, controlará, como ha pasado hoy. Si el corte que se produce es mayor, en el que muchos equipos tengan representación, o que como mínimo sean unos 6/7 corredores, con un nivel alto y experiencia, la fuga tendrá bastantes opciones de triunfo. </span></span><br />
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Los equipos de los sprinters serán claves también en la persecución. Los puertos, a priori, parece que hombres como Andre Greipel o Marcel Kittel, podrían pasarlos, aunque sufran un poco. Todo dependerá de las piernas con las que se levanten, pero también del ritmo que se marque en el pelotón. Seguro que Cannondale, Orica, y otros equipos, si finalmente se caza la fuga, trataran de poner ritmo, atacar, etc, para desarmar a los equipos de los sprinters y tratar de eliminar a los mejores velocistas. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">En caso de llegar a un sprint algo reducido, el favorito debería ser Peter Sagan. Pero como decimos, para eso tendrían que controlar de nuevo la fuga, y todo dependerá de como sea ésta. Además, también habrá que eliminar a Kittel, Greipel y compañía, por lo que Cannondale se pensará dos veces hacer el trabajo solo, pues estos dos hombres podrían sorprender. Además, Sagan no termina de estar muy bien, ni tampoco esta muy acertado en sus movimientos. Dudo que Cannondale vuelva a trabajar tanto para tan poco resultado. Sobre el papel Sagan es el mejor, pero en la práctica no esta siendo así. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">El otro gran favorito es Jhon Degenkolb, que parece que ha mejorado de su lesión el en glúteo, llegando hoy segundo, tras Tony Gallopin. Fue el mejor en el sprint del grupo. Ojo con Degen, incluso Giant podría trabajar para él. El tercero en discordia podría ser Simon Gerrans. ¡Ojo con el australiano! Hoy ha sido 5º y parece que se ha recuperado de las caídas. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Un paso por detrás, hay muchos corredores que podrían vencer en una etapa como esta en caso de que la fuga no triunfase. Más o menos son los mismos corredores de los que hablábamos ayer en la previa. Debemos tener en cuenta a Matteo Trentin, Greg Van Avermaet, Arthur Vichot, Samuel Dumoulin, Jose Joaquín Rojas o Tom Jelte Slagter. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Quizás las sorpresas podrían ser: Marcel Kittel y André Greipel si logran pasar el último puerto con el grupo, o por lo menos cerca para poder enlazar en el descenso. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Para buscar candidatos fuertes a la fuga, nuevamente hay que mirar a: Sylvain Chavanel, los Cofidis (Julien Simon, Nicolas Edet o Luis Angel Maté), los Bretagne (Armindo Fonseca, Benoit Jarrier..) y también otros corredores como Jens Voigt, Cyril Gautier, Matteo Montagutti, Jan Bakelants, Adam Hansen o Michael Albasini, que también sería un fuerte contendiente en una llegada al sprint. Veremos. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nosotros hoy vamos a apostar fuerte, y arriesgamos un poco. Jan Bakelants ha probado hoy a 50 km de meta, aunque sin éxito, debido al trabajo del equipo Cannondale. Pero se le ha visto bien, y es un corredor muy combativo y agresivo. Además sabe colarse en los cortes importantes. Tiene libertad absoluta ya, como se ha demostrado hoy. Reúne los requisitos necesarios para intentar la fuga mañana, y este corredor no tiene problema alguno en atacar 2 y 3 días seguidos, como hizo Dauphine. Las etapas que mejor le vienen se acaban mañana, y seguro que él lo sabe y tendrá una X marcada en el libro de ruta. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: <i>Jan Bakelants</i> (fuga) / <i>Jhon Degenkolb</i> (sprint)</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: <i>Matteo Trentin </i>/ <i>Julien Simon</i></span></span></div>
</div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><b>Portadores de maillots.</b></span><br />
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Líder: Vincenzo Nibali</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Regularidad: Peter Sagan</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Montaña: Joaquim Rodriguez</span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Jovenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span><span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-51151437137241677522014-07-16T17:07:00.002+02:002014-07-16T17:42:24.895+02:00Previa Sibiu Cycling Tour<!--[if gte mso 9]><xml>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white; color: #333333; font-family: Georgia;"><br /></span></u></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white; color: #333333; font-family: Georgia;">1. INTRODUCCIÓN</span></u></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white; color: #333333; font-family: Georgia;"><br /></span></u></i></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNMH2e4IL3SFlYq_xIPCCEgGWHw9IaVAMnpQ59NdvnIhMgpVMtetY2uC1YqEU6VPuwYg4Bf536MtGDB3iSa8YOq45nyGR0REip6774dGvjwcfwsMplvVp3UuxTwf8rUwcImB9Jv5e2ijD5/s1600/sibiu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNMH2e4IL3SFlYq_xIPCCEgGWHw9IaVAMnpQ59NdvnIhMgpVMtetY2uC1YqEU6VPuwYg4Bf536MtGDB3iSa8YOq45nyGR0REip6774dGvjwcfwsMplvVp3UuxTwf8rUwcImB9Jv5e2ijD5/s1600/sibiu.jpg" height="420" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyPvshsTuF1jOmr1IjoAFqg0fKdHvLMgY4VbQ_nucxB7PlfqEQyHdmcY51Bj6VFONYHHs900xhaD2ATqJ4cfyAeOp4hxTLYrnVgwCCyWRToPX6nQQSrzV0FDWfTN_ewGeI-kxH4hbaQUoc/s1600/tour.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Carrera de categoría 2.1 del calendario europeo. Una de
las pocas que coincide con la disputa del Tour de Francia y que por tanto queda
bastante a la sombra de la misma. Lo más atractivo de esta prueba rumana es el
original recorrido, que en solo cuatro días concentra una contrarreloj
individual como prólogo, dos llegadas en alto, una crono por equipos y una
etapa llana.</span>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><br />
<b><i><u><span style="color: #333333;"><br /><span style="font-size: large;">
<span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">2. PROGRAMA</span></span></span></u></i></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC5QJCBMGZ99ImmSpdtMct-x8rhoZMqD33suU-wSAzXSUkeWzPIf8ToSqWdGXD-wic3IqEWhHEJoxAKWFs9WEzHFJ1MK8jifEkvU0KDwO07S22dxkTd4DQNAIyvd72oGHxsZ7P4zX4YmwB/s1600/logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC5QJCBMGZ99ImmSpdtMct-x8rhoZMqD33suU-wSAzXSUkeWzPIf8ToSqWdGXD-wic3IqEWhHEJoxAKWFs9WEzHFJ1MK8jifEkvU0KDwO07S22dxkTd4DQNAIyvd72oGHxsZ7P4zX4YmwB/s1600/logo.jpg" height="200" width="175" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><b><i><u><span style="color: #333333;"><span style="font-size: large;"><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;"></span></span></span></u></i></b></span><span style="background: white; color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-bidi-font-style: italic; mso-bidi-font-weight: bold;">Sibiu Cycling Tour: Del 17 al 20 de julio</span>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white; color: #333333; font-family: Georgia;">3. EL PERFIL </span></u></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><i><u><span style="background: white; color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="text-decoration: none;"><br /></span></span></u></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Prólogo:
Sibiu – Sibiu (CRI). 2.3Km</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_0rTSBcmnZZcvPE_wQxcPwCeBblRXMt2cofqLqqr4pQ0DWYxMWaJ07mPfDOi7v16vl7luPv5cNGbcrvbgbuvLTpglTnMEY39KBm8Y563LbMlg0G2f2C0NmsRbkEplegieTSGlCTHCHjis/s1600/prol.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_0rTSBcmnZZcvPE_wQxcPwCeBblRXMt2cofqLqqr4pQ0DWYxMWaJ07mPfDOi7v16vl7luPv5cNGbcrvbgbuvLTpglTnMEY39KBm8Y563LbMlg0G2f2C0NmsRbkEplegieTSGlCTHCHjis/s1600/prol.jpg" height="140" width="640" /></a></b></div>
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"> </span></b><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Etapa
1: Sibiu – Balea Lac. 162.5Km</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil2glKuvERyN3zuMWHvNB5Da0ajj3GHfcZFhVF5E9uccEfOS4h8LUwOGoYGK1Kzr3V4N4nl98wEUY1mq6f0GJe9Mn1AtTLTiiQfo8cu4BOuWF4JU5B4nI8FQHw9MHoLO-Ztb5WIppQph7x/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil2glKuvERyN3zuMWHvNB5Da0ajj3GHfcZFhVF5E9uccEfOS4h8LUwOGoYGK1Kzr3V4N4nl98wEUY1mq6f0GJe9Mn1AtTLTiiQfo8cu4BOuWF4JU5B4nI8FQHw9MHoLO-Ztb5WIppQph7x/s1600/1.jpg" height="258" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"> </span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Etapa
2: Sibiu – Paltinis. 160Km</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONJhE_HuVRoft2y-k2MJqLUr3c7FpfHrZvIwtSAivqH9o8i5-rTt6z7aJgRGxgmyFDUJ9sicOkqcPRrJMU9YoISA2RASnX-ZmIDQGEv-s-U8fHAfBUHFR6y77grlhh5fQ-wN6Y28fMQwC/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONJhE_HuVRoft2y-k2MJqLUr3c7FpfHrZvIwtSAivqH9o8i5-rTt6z7aJgRGxgmyFDUJ9sicOkqcPRrJMU9YoISA2RASnX-ZmIDQGEv-s-U8fHAfBUHFR6y77grlhh5fQ-wN6Y28fMQwC/s1600/2.jpg" height="188" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Etapa
3a: Sibiu – Sibiu (CRE). 17Km</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1GXzCw4Lkfw-yfQvcCq7X_X5kkH-eVqhHID6qfrMyC41JVXqXXeRr_-1bKhLR_qZ-mBkds9YIQK4RcuBVeWPDJ2ujHTzzyNF5-_6pJvV4JNL7m-r_f6fZ4P5ZlDkQ7mJrD-vTz4odIJBe/s1600/3b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1GXzCw4Lkfw-yfQvcCq7X_X5kkH-eVqhHID6qfrMyC41JVXqXXeRr_-1bKhLR_qZ-mBkds9YIQK4RcuBVeWPDJ2ujHTzzyNF5-_6pJvV4JNL7m-r_f6fZ4P5ZlDkQ7mJrD-vTz4odIJBe/s1600/3b.jpg" height="148" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Etapa
3b: Sibiu – Sibiu. 159Km</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPHfFOPzSVbp2XGo2oEDPbxlwYH6ykDO-Xe0fBevSubC4Nxx_8t1T-Fg3Q7CFwZzyFwykg8UvgN3PJ3KJs2HsIILPOYJZ0zHQilSdXvnEhCBN1KKztpnJM3paHBThRVSn95ESqnlomO_g6/s1600/3a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPHfFOPzSVbp2XGo2oEDPbxlwYH6ykDO-Xe0fBevSubC4Nxx_8t1T-Fg3Q7CFwZzyFwykg8UvgN3PJ3KJs2HsIILPOYJZ0zHQilSdXvnEhCBN1KKztpnJM3paHBThRVSn95ESqnlomO_g6/s1600/3a.jpg" height="180" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">4. LOS FAVORITOS Y OUTSIDERS</span></u></i></b></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><br />
</span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1dSoeQ2" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" /> </span></span><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px;"> </span><img alt="[ALE]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ALE.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.2px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Alemania" /> </span>Stefan Schumacher, </span><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[ITA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ITA.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Italia" /> </span></span>Diego Rosa<span style="mso-spacerun: yes;">, </span></span></span></span></span><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[ITA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ITA.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Italia" /> Davide Rebellin</span></span></span></span></span></span> </span></span></span></span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1nvueXn" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" /></span></span> </span><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[CRO]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/CRO.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Croacia" /> </span></span>Radoslav Rogina, </span><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">, </span><img alt="[SLO]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/SLO.png" style="background-color: white; border-width: 0px; color: #333333; line-height: 18.2px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" title="Eslovenia" /> </span>Matej
Mugerli </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><img alt="Imagen" src="http://bit.ly/1elqwvD" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" /></span></span> </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><img alt="http://www.cym-spain.com/images/smilies/GRE" class="decoded" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/GRE" /> Ioannis
Tamouridis, </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[AUT]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/AUT.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Austria" /> </span></span>Markus Eibegger, </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><img alt="http://www.cym-spain.com/images/smilies/UCR" class="decoded" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/UCR" /> Vitaliy Popkov, </span><br />
<span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;">
<br /><span style="font-size: large;">
</span></span><span style="font-size: large;"><b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white; color: #333333; font-family: Georgia;">5. ZONA APUESTAS</span></u></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Favorito R&M: </span><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><span lang="PT" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: PT;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[ITA]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/ITA.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Italia" /> </span></span>Diego Rosa<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></span></span></span></span><br />
<span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Outsider R&M:</span></span><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"> </span><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 12.818000793457031px; margin: 0px; padding: 0px;"><img alt="[AUT]" src="http://www.cym-spain.com/images/smilies/AUT.png" style="border-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px;" title="Austria" /> </span></span>Markus Eibegger</span><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span lang="EN-GB" style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt; mso-ansi-language: EN-GB;"></span></span>
<br />
<br />
<br /><span style="font-size: large;">
<b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">6. ANTERIORES RESULTADOS</span></u></i></b></span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq72ERVhvulwZW_qvjEHqnfI3YwDo1JDK_b3kffezBPqdiRFhpx9MqaH_ubEjvtsGSIbLJL6Kxd9EJR860MyMAifDiDh2F-npoLCEU6hhEUwgLdTqxL_1gk5MRmgKTE5yEINZzmo08IhQL/s1600/Top10.PNG" height="316" width="640" /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwW1NX57apV8qX_jgnJJljHNFkzCDm0y0FoSqBpAsw4W20HlVGXszmJOiB-2BrXH6Vx3ndv8mUq9vq7ChlY5bz-eMdyNKJ2wIh_A0fM9QjtuoTklioaTrtcItJSgMlrNjldzlzfU2Pyz4m/s1600/rebellin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;">
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;"><span style="color: #333333;"><br /><span style="font-size: large;">
<b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">7. PARTICIPANTES</span></u></i></b></span><br />
<br />
<a href="http://www.ciclism.sibiu.ro/en/echipe2.html" target="_blank">Lista de participantes</a><br />
<br /><span style="font-size: large;">
<b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">8. LIVE</span></u></i></b></span><br />
<br />
Twitter oficial de la carrera: @SibiuTourEN<br />
<br /><span style="font-size: large;">
<b><i><u><span style="background: none repeat scroll 0% 0% white;">9. FUENTES</span></u></i></b></span><br />
<br />
<a href="http://www.procyclingstats.com/race/Sibiu_Cycling_Tour_2014" target="_blank">Procyclingstats</a></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt;">
<a href="http://www.ciclism.sibiu.ro/index2.php" target="_blank"><span style="color: #333333; font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Web oficial</span></a></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">Escrito por:</span><br />
<span style="font-family: Georgia; font-size: 13.0pt;">@VictorGavito </span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-85644535713041602812014-07-16T11:11:00.001+02:002014-07-16T11:11:55.918+02:00La otra cara: "Un Tour distinto"<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hasta el momento son 10 las etapas disputadas en este presente <b>Tour de Francia</b>. Millones de personas siguiendo la carrera en vivo, 1786.50 kilómetros recorridos, 18 ciclistas retirados, 7 ganadores de etapa y una multitud de hechos que dan para mucho, pero todos ellos eclipsados por el abandono de los dos grandes favoritos de la carrera, <b>C.Froome</b> y <b>A.Contador.</b> Aquí un pequeño resumen de lo acontecido y de los protagonistas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUiAOJ6IjAI96jTEzxphQMWqBvtOFTo6qZjanleTYpvE1f3zWeQnDnYmyvNnrgTmoExh8XAOvkrsuY6pxAkrZJ24UvcVynImL0K97997Of6VtF2IPQoUw7MEw2YL-3gfFFnG-ZnfDHYiEf/s1600/tre+ganadores+de+tour.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUiAOJ6IjAI96jTEzxphQMWqBvtOFTo6qZjanleTYpvE1f3zWeQnDnYmyvNnrgTmoExh8XAOvkrsuY6pxAkrZJ24UvcVynImL0K97997Of6VtF2IPQoUw7MEw2YL-3gfFFnG-ZnfDHYiEf/s1600/tre+ganadores+de+tour.jpg" height="344" width="640" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">Nos quedamos sin ganadores de Tour.</span></td></tr>
</tbody></table>
<a name='more'></a><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Resultados</u>:</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">7 son los los hombres que han alzado sus brazos en las 10 etapas disputadas hasta el momento. Tres de ellas, y como no podía ser de otra manera, en llegadas masivas, han sido para <b>Marcel Kittel.</b> Otra, también al sprint, (aunque esta vez sin la presencia del velocista del equipo <b>Giant</b>) fue para <b>Greipel,</b> y otra sin sprinters (no contamos a <b>Sagan</b> como tal) para <b>M.Trentin</b>. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pero no olvidemos las llegadas en solitario, que este año, al no haber bonificaciones, no serán pocas. De momento, los que se han llevado el gato al agua han sido <b>L.Boom</b>, <b>B.Kadri</b> y <b>T.Martin.</b> Mención especial a este ultimo, que se cascó 150 km en fuga y más de 60 en solitario, y una vez más volvió a brindarnos un recital sobre su bicicleta. Tony es mucho más que el mejor contrarrelojista del momento, es una bestia imparable cuando toca dar pedales.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Por último, pero no menos importante, tenemos que hablar de las dos victorias de etapa conseguidas por <b>V.Nibali,</b> que tras los abandonos de <b>Froome</b> y <b>Contador</b> se postula como máximo favorito, por no decir el único, para subir al cajón mas alto del podio de París. <i>Lo Scualo di Messina </i>se ha mostrado portentoso esta primera parte de la carrera, dominando absolutamente todos los tramos de la misma, y dejándonos boquiabiertos al comprobar que su bajo rendimiento durante toda la temporada (y el de su equipo) se ha transformado en puro espectáculo. Somos muy Nibaliers, y queremos más corredores así en el pelotón.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Cavendish</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQfKwx9kk2ly_r7_tGisdN9dYQedtLhaMGR3ebkLQkXPl_OpsVsZsso1R_-kPFWayupJQyM2fMuhOy3kjhaR3zASMRM3tdt7m5BrFEPBdyJhqYH6FhBYAwU-daJiWQplfylLWDgx6Stdtn/s1600/Mark-Cavendish-recibe-tratamie_54410789964_54028874188_960_639.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQfKwx9kk2ly_r7_tGisdN9dYQedtLhaMGR3ebkLQkXPl_OpsVsZsso1R_-kPFWayupJQyM2fMuhOy3kjhaR3zASMRM3tdt7m5BrFEPBdyJhqYH6FhBYAwU-daJiWQplfylLWDgx6Stdtn/s1600/Mark-Cavendish-recibe-tratamie_54410789964_54028874188_960_639.jpg" height="213" width="320" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Su duelo con <b>Kittel</b> debía haber sido algo casi épico, (aunque desde Pedaleando no creemos que hubiera llegado a toser siquiera al bólido alemán) pero una caída en el sprint final de la primera etapa, <b>que el mismo provocó</b>, terminó dando con los huesos del ciclista de la <b>Isla de Man </b>contra el suelo. Resultado: una separación acromioclavicular, rotura de ligamentos y el sprinter británico para casa a las primeras de cambio y en el Tour que empezaba en su país. Seguro que para la próxima vez aprende.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Kittel</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAac6DZuJ4SXH_dDxoFhhKGS_GKNkTvUTE8SmWjOD-HMd_OXYRMGlnJwRWkW02We_2eOlkorDR3zUHL7m0YRpS2_r6aq2J9o92jY_JWPiRb2vaxiLTYgVmdO-XtRyF99j5gHoQqrmIYc1S/s1600/kittel+2%C2%AA+tour+2014.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAac6DZuJ4SXH_dDxoFhhKGS_GKNkTvUTE8SmWjOD-HMd_OXYRMGlnJwRWkW02We_2eOlkorDR3zUHL7m0YRpS2_r6aq2J9o92jY_JWPiRb2vaxiLTYgVmdO-XtRyF99j5gHoQqrmIYc1S/s1600/kittel+2%C2%AA+tour+2014.jpg" height="212" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">It's the Bolido's time</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b></b>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sin duda alguna, <b>es el sprinter del momento</b> y parece que será el del futuro. Son tres las llegadas que ha disputado y se ha hecho con la victoria en todas ellas, mostrando una superioridad que ya roza lo sospechoso, y más viendo <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ZShSXHUVyDw" target="_blank">el sprint estratosférico que se marcó en el Giro</a> un día antes de abandonar por un virus. Ojo, aun así <b>es un monstruo de las volatas</b>. Quizá no aguante el ritmo cuando la carretera pica hacia arriba y eso le haga no poder disputar alguna llegada masiva más, pero con un poco de entrenamiento será un claro favorito (el mayor de todos probablemente) para hacerse con el maillot verde los años venideros. recordad que Sagan sólo hay uno y que no volverá a haber uno como él en bastante tiempo. Y no creemos que dedique toda su vida a coleccionar maillots verdes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Tony Martin</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSabR7N4axnwVkHjUcssLEC2cFpOMxbAlM1S7kQVA6KyOqUlXtY6nFP6dwibZrNLx3ApDQB1GbamvYdSDlg-hQantw6R-4LwdKs2iN_ez_ZN2U4Kz2iBH4pLSvCOr0pXTS-cZHaF4j73ar/s1600/Tony-Martin+etapa+tour.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSabR7N4axnwVkHjUcssLEC2cFpOMxbAlM1S7kQVA6KyOqUlXtY6nFP6dwibZrNLx3ApDQB1GbamvYdSDlg-hQantw6R-4LwdKs2iN_ez_ZN2U4Kz2iBH4pLSvCOr0pXTS-cZHaF4j73ar/s1600/Tony-Martin+etapa+tour.jpg" height="212" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">No se puede tener más clase</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Un ser de otro planeta. Sólo él puede dejar de rueda a su compañero de fuga a 60 km de meta, llegar en solitario al final e incluso aumentar la diferencia con sus perseguidores (aunque sean Europcar) Por cierto, al día siguiente se hizo otros tantos kilómetros en fuga, trabajando para que más tarde <b>Kwiatkowski</b> fracasara. Lo dicho, un extraterrestre sobre ruedas. De esta forma, consigue su tercera victoria en el <b>Tour de Francia</b>, la primera en linea después de haberse quedado a las puertas de hacerlo en el <b>Mont Ventoux</b> en 2009, donde fue 2º, solo superado por <b>Juanma Garate</b>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Christopher Froome</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">
</span><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKPpLFIjpDuof9sXOTdPwrMJP3Uob1tzm00llWPGNl0ZWfm7ZWyGP2nC9PsA14kX63ISMyou7AqHlx03psamz0SWHmK5AEfKr2whzUCcZr6JEFhi43qwTVEurpi7GbnC3ebNTnbIDlWyTP/s1600/froome+abandono.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKPpLFIjpDuof9sXOTdPwrMJP3Uob1tzm00llWPGNl0ZWfm7ZWyGP2nC9PsA14kX63ISMyou7AqHlx03psamz0SWHmK5AEfKr2whzUCcZr6JEFhi43qwTVEurpi7GbnC3ebNTnbIDlWyTP/s1600/froome+abandono.jpg" height="320" width="280" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">Verás Michelle cuando se entere</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Después<b> </b>de un año con muchos altibajos, el asmático marciano se cayó en <b>Dauphiné</b> y mostró síntomas de ser humano, y sobre todo de debilidad. A menos de un mes del comienzo del Tour, al que llegaba para defender el maillot amarillo, se creaba una esperanza en los aficionados de poder ver un grandísimo duelo con <b>Contador.</b> Pero poco duró esa ilusión, puesto que se fue al suelo en la cuarta etapa. Y en la quinta, quizá debido a una falta de seguridad (impropia de un ciclista de su nivel) antes de haber llegado a rodar sobre el pavés, se cayó por dos veces más, y en la última decidió no seguir en carrera. Veremos si Porte y Nieve salvan la dignidad de un Sky que no es más que una sombra del rodillo que mostró en 2012. El poderío del equipo británico se apaga a la misma velocidad que crecen las sospechas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><u><br /></u></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><u><br /></u></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Alberto Contador</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_OPDESultzWtMrOHnzf9nhBqJX5qcyUkWPu0vBzzt1W38K9KZRad8f-XjCLBWYAu5OFWKkJYhplAUvXybNRTmYdXOGYggNkPA4Qh2MdB24rprtWCm5Qc4JcWxUN9fH_NlUvs8bZxNjdJ5/s1600/Alberto+pie+a+tierra.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_OPDESultzWtMrOHnzf9nhBqJX5qcyUkWPu0vBzzt1W38K9KZRad8f-XjCLBWYAu5OFWKkJYhplAUvXybNRTmYdXOGYggNkPA4Qh2MdB24rprtWCm5Qc4JcWxUN9fH_NlUvs8bZxNjdJ5/s1600/Alberto+pie+a+tierra.jpg" height="180" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">Otro año sin su gran objetivo</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Parecía que después de la retirada de <b>Froome</b>, esta edición era suya. Si acaso, un poco de pelea con <b>Nibali</b> para recuperar los 2'34" que perdía con él, y otro Tour para el de Pinto. Pero nada más lejos de la realidad, ya que para sorpresa de todos y desgracia de muchos, <b>Alberto</b> caía en la 10ª etapa, y tras intentar continuar en vano, acababa poniendo pie a tierra. Una fractura de tibia le hacía abandonar. Una pena para muchos aficionados que veían en la diferencia entre Nibali y Alberto una apuesta segura de ataques y más ataques. Otro Tour que se le escapa a Contador, algo que ya empieza a ser preocupante. <b>Si este año el Tour no tiene audiencia, no será por ciclistas que tengan que conformarse con seguirlo desde sus casas</b>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Alejandro Valverde</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI5s8hOEk_5Oyt6jejiUKOQ9ZNBZx8iHPumKfKbj6527Z-fqZF37uVP7Vi_iXMBCNTxrBMnKnM3uUVqnfOH1947muHlUQ_m043wGfBKJD1W5E6ePEujVfJz_qcWNaPaZ_4N40q1Vhqhev3/s1600/Alejandro-Valverde.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI5s8hOEk_5Oyt6jejiUKOQ9ZNBZx8iHPumKfKbj6527Z-fqZF37uVP7Vi_iXMBCNTxrBMnKnM3uUVqnfOH1947muHlUQ_m043wGfBKJD1W5E6ePEujVfJz_qcWNaPaZ_4N40q1Vhqhev3/s1600/Alejandro-Valverde.jpg" height="213" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">Ahora o nunca Valverde,</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;">más te vale dejar de amarrar.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b></b>
Venia a este Tour más motivado que nunca (algo que no nos explicamos salvo que sea vidente y supiese de las caídas y consiguientes abandonos de <b>Froome</b> y <b>Contador</b>). No ha brillado ni un ápice de lo esperado de él, pero ya está 3º en la general, algo con lo que ni soñaba. Sinceramente, se le habrá abierto el culo al ver a sus rivales mordiendo el polvo. <b>El pódium más cerca, pero otro año que nos perdemos al mejor Valverde por su maldito empeño de competir en GVs</b>. Aunque para él perfecto, ya dijo que prefería un podio en el Tour que un Mundial. Alejandro, el coleccionista de medallas. Aun así, teniendo en cuenta sus actuales rivales, esperamos movimientos del murciano en pos de conseguir algo más. Pero de Valverde ya no nos sorprenderá nada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Richie Porte</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5zp7cXu654a1SrdxBmX_nQo56viaAQxb7ovw4PovAFUTUijDM8KaitJKIT2HGfPfdeE7YXajV8V6HULa8KGX2EmPFIPGThlhoJuAvamCaKhqdRMk2lgKZXGqf5HHB1tPqHhb4pT7r15A0/s1600/richie_porte_tour_francia_et10_2014_sirotti.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5zp7cXu654a1SrdxBmX_nQo56viaAQxb7ovw4PovAFUTUijDM8KaitJKIT2HGfPfdeE7YXajV8V6HULa8KGX2EmPFIPGThlhoJuAvamCaKhqdRMk2lgKZXGqf5HHB1tPqHhb4pT7r15A0/s1600/richie_porte_tour_francia_et10_2014_sirotti.jpg" height="260" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: small;"><br /></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El ciclista australiano es la mayor de las incógnitas. Después de un año desastroso en el que sus malos resultados le privaron de poder ser el líder del Sky en el <b>Giro de Italia</b>, ahora se convierte en cabeza de cartel de <b>Tour de Francia</b> a consecuencia de la retirada de <b>Froome.</b> El australiano está 2º en la general, por lo que su inicio de Tour está siendo francamente bueno. Más que disputando la general lo vemos defendiendo el podio, veremos cuál es su rendimiento ahora y hasta dónde es capaz de llegar. A lo mejor acabamos oyendo a Brailsford hablar sobre las grandes cualidades de Nieve como líder.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Vincenzo Nibali</u> :</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7YVATlxrsW9VKBnLh_cGOsTKoB9jmCNC_hyphenhyphen_hx5s_WIvVEfM7l22gJjB2WJc7cPmyfcaDNoxNlfyWKno-0gApDL7rLf0nda7a77tPRSMcs-R-3qO9_lrpP4URfVAohRWuguIGBoUCUYmy/s1600/Nibali+lider+tour.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7YVATlxrsW9VKBnLh_cGOsTKoB9jmCNC_hyphenhyphen_hx5s_WIvVEfM7l22gJjB2WJc7cPmyfcaDNoxNlfyWKno-0gApDL7rLf0nda7a77tPRSMcs-R-3qO9_lrpP4URfVAohRWuguIGBoUCUYmy/s1600/Nibali+lider+tour.jpg" height="212" width="320" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b></b>
Aunque en la etapa de <b>La Mauselaine</b> ya mostró que a duras penas podía seguir la rueda de <b>Contador</b>, estaba siendo de largo el mejor de la carrera. Ahora, sin los dos máximos favoritos en liza, parece que todo será coser y cantar hasta <b>París</b>, donde de ganar el Tour entraría en el selecto club de corredores que a lo largo de la historia han sido capaces de ganar las tres grandes vueltas por etapas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><u><br /></u></span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Joaquim Rodríguez</u>:</span></b></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">
</span>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGd0-PWU_A-d4-JpQfrvRDLjWc1T5_BbjdhnvATQNkshPhKtEsKDICjY2A65GbO7NbdOI-jU2jcCC8IOxkyqD65kV13n4sdB7SS5jhhPzUaCfoJ7l7Nq-ML6bpHUlte7KP-iRxq7D12Z3o/s1600/BsfU1U2CUAIBVYv.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGd0-PWU_A-d4-JpQfrvRDLjWc1T5_BbjdhnvATQNkshPhKtEsKDICjY2A65GbO7NbdOI-jU2jcCC8IOxkyqD65kV13n4sdB7SS5jhhPzUaCfoJ7l7Nq-ML6bpHUlte7KP-iRxq7D12Z3o/s1600/BsfU1U2CUAIBVYv.jpg" height="212" width="320" /></span></a><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">¿Qué ha sido de Purito en estos primeros días? Nada. Paseo tras paseo en casi todas las etapas (pierde 57 minutos), el pequeño corredor catalán parece que se va a dedicar a meterse en fugas y luchar por el maillot de puntos de la montaña. <b>Poco, muy poco</b> para un ciclista que, a pesar de que ya había dicho que no venía a por la general, su falta de compromiso con la mejor carrera del año le ha hecho perder una etapa que tenía ganada. Según él, falta de punch. Según nosotros, consecuencia de ser la primera etapa en la que corres en serio. Te falta el gas que habrías cogido si te esfuerzas un poco (un mínimo) la primera semana. Cosas de uno de los ciclistas más simpáticos del pelotón, pero a la vez más extraños.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><u>Afición ciclista</u>:</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Por último, y para el final, nos guardamos lo mejor, que no todo son caídas y abandonos. <b>Y es que si hay algo que hace especial al ciclismo es su afición </b>y la cercanía con la que se puede vivir este deporte. En ocasiones dicha cercanía es excesiva, como hemos podido ver en este presente Tour, pero dejando a un lado estos tristes momentos, nosotros queremos quedarnos con las imágenes de los seguidores en las carreteras inglesas o en los puertos franceses.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqdzkG4r8LdhB6oS7d3ULdg8yTP86_r5slW-VRSvWEfsZJIhU2lptPBNs0qiApW3ECgaq-SDjmqr0jnlDT8z2sLnps8H0GalQrzsbTZvAmt8s08a5hQ9l4iUSaqzA6xb2eyv-0nwZcHF2e/s1600/aficion+britanica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqdzkG4r8LdhB6oS7d3ULdg8yTP86_r5slW-VRSvWEfsZJIhU2lptPBNs0qiApW3ECgaq-SDjmqr0jnlDT8z2sLnps8H0GalQrzsbTZvAmt8s08a5hQ9l4iUSaqzA6xb2eyv-0nwZcHF2e/s1600/aficion+britanica.jpg" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
Escrito por:<br />@PedaleandoWeb</div>
<br />Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-42738931600458045862014-07-15T19:14:00.000+02:002014-07-15T19:14:06.247+02:00Previa 11ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Miércoles 16 julio. Etapa 11: Besançon – Oyonnax, 187.5Km<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1100/PROFIL.png" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Vuelta a
la competición tras el día de descanso con dos etapas de transición antes de
encarar las jornadas alpinas. La primera de ellas cuenta con una serie de cotas
en los últimos 50Km, tres de tercera y una de cuarta categoría, que podrían
animar a muchos a intentar las fugas para llevarse la victoria en Oyonnax.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Superamos el ecuador del Tour de Francia. Con dos bajas sensibles para la general de la carrera, y que pueden afectar al espectáculo sí, pero también dejarán la carrera más abierta en la lucha por el podio. Se reanuda la carrera tras la primera jornada de descanso, y esperemos que los corredores hayan cargado las pilas, porque se presume mucha batalla en lo que resta de Tour. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
De momento, la undécima etapa discurre sobre un terreno bastante pestoso, en el que el pelotón tendrá difícil controlar una fuga si se hace mas o menos numerosa. Habrá que ver que equipos toman la responsabilidad, porque con ese final con varios puertos encadenados, quizás los sprinters se lo piensen dos veces. Astana no debería tener intención de cazar si se forma una fuga con corredores que vayan lejos en la general, que sería lo más lógico. Por lo tanto, una fuga tiene bastantes opciones de triunfar, y seguro que todos los equipos quieran meter un representante, sobretodo los franceses, y todos los equipos que no han conseguido etapa todavía en el Tour, que son muchos. Además, habrán cargado fuerzas en el día de descanso, así que la batalla será mayor si cabe. </div>
</span><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
El equipo más interesado en tirar sea probablemente Cannondale para Peter Sagan, pero veremos si ellos solos pueden controlar la fuga y terminar rematando. </div>
</span></span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En cuanto al perfil de la etapa, y de llegar a un sprint algo reducido, Peter Sagan es el favorito. Pero para ello Cannondale tendrá que asumir la responsabilidad de trabajar al frente del pelotón, y veremos si el equipo esta en condiciones de realizar ese trabajo, cuando la fatiga se va acumulando a pasos agigantados. </span></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Algún outsider a la victoria en caso de disputarse al sprint pueden ser corredores del corte de Greg Van Avermaet, Matteo Trentin, Tom Dumoulin, Sep Vanmarcke, Julien Simon o Arthur Vichot, que también podrían intentarlo desde la fuga, sobretodo los dos últimos y el italiano de Omega, tienen muchas bazas. </span></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Para buscar candidatos fuertes a la fuga, que tendrá también bastantes opciones de éxito, podemos fijarnos en: Sylvain Chavanel, que ya ha declarado que quería atacar todos los días, a ver si al final obtenía su premio. Por lo tanto, motivación no le falta, a ver si le acompañan las fuerzas. Atentos también a Thomas Voeckler, que ya ha probado varios días, pero que por unas circunstancias o por otras, al final no ha salido recompensado. La etapa no le va mal, pero tan pronto puede atacar, como decide reservarse para otro día que tenga señalado por ahí. Eso si, seguro que saldrá en la TV, bien en la escapada, o bien en la zona de refrigeración. Y en los dos sitios llevará la misma cara de esfuerzo. “Showman”. Corredores del Cofidis, como Nicolas Edet o Luis Angel Maté, también habrá que contar con ellos para la escapada. Cofidis siempre trata de dejarse ver en las escapadas y estos dos ciclistas están muy combativos, todavía andan con buenas piernas, y las oportunidades reales de poder pelear por la victoria de etapa se les van acabando. No creo que mantengan esta condición física en la tercera semana, y tampoco el perfil les será tan favorable. Los hombres de Bretagne también deberían probar, quizás Armindo Fonseca tenga una buena oportunidad aquí. </span></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y, por último, otros candidatos a fuga que podemos apuntar quizás sean: Simon Spilak, Arnold Jeannesson, Cyril Gautier, Jens Voigt, Simon Clarke, Michael Albasini, etc. </span></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 18.200000762939453px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Nuestra Apuesta: <i>Peter Sagan</i></div>
</span><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Nuestro Outsider: <i>Sylvain Chavanel </i>/ <i>Arthur Vichot</i></div>
</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><b>Portadores de maillots.</b></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Líder: Vincenzo Nibali</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Regularidad: Peter Sagan</div>
</span><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Montaña: Joaquim Rodriguez</div>
</span></span><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Jovenes: Romain Bardet</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;"><br /></span>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-9856490558582062782014-07-15T14:01:00.001+02:002014-07-15T19:03:19.236+02:00El Tour de Nibali: "Resumen de los diez primeros días"<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Diez etapas han transcurrido ya de este Tour de Francia de
2014. Parece que solo ha pasado la primera semana y hemos llegado casi al
ecuador de la carrera que está teniendo un buen nivel pero que ha visto como
Froome y Contador, los dos máximos favoritos, han tenido que abandonar debido a
fuertes caídas.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<img height="399" src="http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02617/contador-froome_af_2617984b.jpg" width="640" /></div>
</div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
</div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Después de la última visita del Tour por tierras inglesas en
2007, la presente edición contaba con tres etapas que transcurrían por suelo
inglés. La primera etapa se inició en Leeds y acabó en Harrogate, lugar donde
reside la madre de Mark Cavendish. Tal vez por eso el <i>sprinter </i>del Omega
quiso ganar a toda costa, para lucirse delante de su orgullosa madre. Tales
fueron sus ganas que, en la lucha por ganar la posición, corneó al australiano
de Orica, Simon Gerrans, de tal forma que ambos corredores acabaron revolcados
por el suelo. La antideportiva acción de Cavs le supuso el abandono del Tour de
Francia. Cavendish quiso brillar delante de su madre y acabó como el niño que
pedalea delante de sus padres y dice aquello de “mira, mamá, sin manos”.
Gerrans solo se llevó el susto, un pequeño golpe y la oportunidad perdida de
poder disputar la etapa. Esto último, aunque no hubiese hecho la croqueta a 300
metros de la meta de Harrogate, hubiese sido solo eso, una oportunidad, ya que
nada hubiese podido hacer frente a la potencia derrochada por Marcel Kittel que
ganó con tal facilidad que parecía que estaba disputando la llegada frente a
aficionados. Victoria de etapa y jersey amarillo para el alemán, el nuevo rey
de la velocidad.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/100/20140705230_Galerie0507201404.jpg" height="426" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El trazado del Tour tenía preparado una bella jornada de
ciclismo de trincheras para la segunda etapa. Nueve puertos complicaban los 201
kilómetros del recorrido. Bien es cierto que ninguno era de gran entidad pero
el hecho de que haya una etapa de media montaña en la segunda jornada de una
grande es algo enternecedor, como espectador, claro. Los velocistas seguro que
maldijeron a los responsables del recorrido en todos los idiomas conocidos en
la Torre de Babel. La verdad es que la etapa resultó bonita y entretenida. Muy
parecida a una Lieja-Bastoña-Lieja, algo que aunque se haya dicho mucho, no
deja de ser verdad. La fuga compuesta por Armindo Fonseca (Bretagne), Matthew
Busche (Trek), Blel Kadri (AG2R), David de la Cruz (NetApp), Bart de Clerq
(Lotto), Perrig Quemeneur (Europcar) y Cyril Lemoine (Cofidis) nunca llegó a
gozar de mucho tiempo y fueron absorbidos por el pelotón a bastantes kilómetros
de la meta. Aun así, la escapada le sirvió a Lemoine para hacerse con el <i>maillot</i>
de la montaña. Ritmo muy alto al final de la etapa y Tinkoff apretando. En la
última cota, 800 metros al 11%, hubo varios movimientos que no consiguieron
fructificar pero que dejaron un grupo muy reducido en cabeza. En los cinco
kilómetros que restaban hasta la meta varias intentonas frustradas hasta que,
bajo la pancarta de dos a meta, el “Tiburón” Nibali olió la sangre, y atacó
como hay que hacer en estas ocasiones, a la contra. Todos se miraron y el
italiano aprovechó para matar no dos, sino tres pájaros de un tiro: victoria,
jersey amarillo y golpe en los morros del inconformista Vinokourov, patrón de
su equipo que había criticado públicamente sus malos resultados de la
temporada.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al día siguiente llegada a Londres. Día lluvioso y etapa
tranquila con una escapada consentida de dos hombres de equipos que han venido
básicamente a hacer kilómetros en fuga. Jean Marc Bideau (Bretagne) y Jan Bárta
(NetApp) lucieron los <i>maillots </i>de sus equipos por las abarrotadas
carreteras inglesas pero sin opciones reales de victoria. Como era de esperar,
Kittel volvía a hacerse con la victoria en la <i>volatta. </i>Mal día para
aquel que intentase hacer dinero con apuestas “exóticas”. Andy Schleck, ex
favorito a todo, tuvo que abandonar el Tour por una caída provocada por un
espectador que pensó que el paso del pelotón era un buen momento para hacerse
una autofoto. Ligamentos de la rodilla hechos polvo y adiós a la temporada para
el luxemburgués y todo por una foto que seguramente haya salido borrosa.
¡Suerte, Andy!</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<o:p><img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/300/20140707230_071451G.jpg" height="426" width="640" /></o:p></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<o:p><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></o:p></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En la cuarta etapa el pelotón del Tour dejaba atrás el <i>fish
and chips </i>inglés y recibía los <i>crêpes </i>franceses. Cuarta etapa en
línea, ya en suelo francés, y tercera oportunidad para los hombres más rápidos
del pelotón en la llegada a Lille. ¿Quién ganó? Sí, lo has adivinado, Kittel,
oooootra vez. Por lo menos en esta ocasión tuvo que sudar, y mucho, el triunfo
ante un Kristoff que se lo puso muy complicado. El noruego se lamentaba de la
ocasión perdida golpeando repetidas veces el manillar de su bicicleta. Premio
Caída del Día para Chris Froome que cruzó la meta, al parecer, sin daños
graves. ¡Al parecer!</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y llegó el temido día del pavés. Y con lluvia. La etapa con
final en Arenberg. Etapón. La mejor etapa de lo que llevamos de Tour y
probablemente de lo que quede. Antes de salir, los nueve tramos de pavés de la
etapa se quedaron en siete. Un suspiro de alivio soltaron los hombres de la
general y un resoplido de enfado y resignación los amantes de los adoquines,
tanto ciclistas como espectadores. Antes de rodar siquiera por el primer
adoquín saltaba la bomba del día, Froome se iba al suelo por dos veces y
abandonaba el Tour. Malas noticias de cara al espectáculo. Nos quedábamos sin
duelo Froome-Contador. A los defensores del pavés les queda el consuelo de que
la caída fue antes del primer tramo de piedras. Si se hubiese producido la
caída y el abandono en el pavés, estaríamos despidiéndonos por siempre de los adoquines
en el Tour. Vertiginosa aproximación a un primer tramo que se salva sin
problemas. Es el segundo tramo el que empieza a poner la carrera patas arriba.
Fuerte aceleración de Vanmarcke y Boom, que deciden que no es día para ayudar a
Mollema en su lucha por el Tour, el podio, el Top-5, el Top-10 o lo que quiera
que sea por lo que pelea Mollema. A la rueda de los corredores del Belkin se
agarran un sorprendente Nibali y gran parte de su inexperto, sobre el pavés,
equipo. Los demás favoritos, más retrasados, pelean dignamente como pueden por
seguir adelante. Contador rueda con miedo sobre las piedras, tanto que solo
falta que Faustino Muñoz, mecánico del pinteño, le ponga ruedines a la
bicicleta de Contador. Se van sucediendo los tramos de pavés y se van abriendo
huecos entre los especialistas, con los que rueda Nibali, y los favoritos. La
exhibición de Astaná es tal que pedrusqueros (término tomado de @_Chorbo,
@Visko_, @Fontania_ y/o algún otro
asiduo de Twitter, disculpen mi mala memoria) de la talla de Sagan o Cancellara
ceden terreno ante un cuarteto formado por Boom y tres Astaná: Nibali, Fuglsang
y Westra. En el último tramo de pavés Boom suelta a los Astaná y llega en
solitario a la meta consiguiendo así una victoria de mucho mérito. Nibali
concluye su impresionante exhibición segundo, oculto tras una capa de barro
pero contento. No solo ha salvado un día muy peligroso, sino que ha conseguido
pegar un bocado en la general de más de dos minutos con respecto al resto de
favoritos. Contador, su máximo rival para la victoria queda a 2´37”. Lo dicho,
etapón. Señores organizadores del Tour, sigan introduciendo pavés en los
futuros recorridos, por favor. Las audiencias lo agradecerán.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/500/20140709325_Galerie0907201422.jpg" height="426" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En la sexta etapa se produjo una nueva llegada masiva y una
nueva victoria alemana. Pero en esta ocasión no fue Kittel el ganador, sino
Greipel. Otro teutón hipertrofiado que aprovechó la no participación por
problemas mecánicos del triple ganador de etapa para llevarse la victoria al
bolsillo. De la etapa poco que destacar aparte de la polémica creada entre
Jérome Pineau (IAM) y Luis Ánge Maté (Cofidis) que acabaron muy enfadados pero
no llegaron a las manos como ocurrió con Barredo y Rui Costa en el Tour de
2010.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al día siguiente el pelotón se dirigía hacia Nancy. Antes de
llegar a la localidad gala, los corredores debían ascender un par de cotas en
los últimos kilómetros. La subida final se encontraba a tan solo cinco
kilómetros de la llegada. Etapa en la que los velocistas puros tenían poco que
decir. De nuevo las cotas se suben a un fuerte ritmo. Sagan y van Avermaet
consiguen unos metros de ventaja pero la falta de entendimiento entre ellos
condena su intentona. Prueba suerte a falta de dos kilómetros Porte pero
tampoco es el día de gloria del australiano. Al final, un grupo bastante
reducido se planta en la llegada. En la última curva Jurgen van den Broeck toma
tierra y unos metros más adelante hace lo propio Talansky que peleaba por
meterse en el <i>sprint. </i>Mateo Trentin, lanzado por Michal Kwiatkowski,
consigue una apretadísima victoria por delante de un Peter Sagan que, a falta
de victorias, consolida el jersey verde de la regularidad.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/700/20140711499__D4D6222G.jpg" height="426" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tras dos días de relativa tranquilidad llegaba el fin de
semana y con él la montaña. Etapa que constantemente picaba hacia arriba con
final en el muro de la Mauselaine. Todos los puertos, sin excesiva dureza,
estaban situados en el último tercio de la etapa. La falta de ambición de los
equipos que se jugaban la general y la imposibilidad de que los hombres rápidos
del pelotón pudiesen disputar la etapa provocó que los fugados cogieran un
tiempo que, a la postre, resultaría insalvable para los hombres importantes de
la carrera. Todo hacía indicar que el ganador de la etapa sería uno de los
fugados: el velocista Adrién Petit (Cofidis), el vencedor de Roubaix Niki
Tersptra (Omega), el prometedor Simon Yates (Orica), el veterano Sylvain
Chavanel (IAM) o el hiperactivo Blel Kadri (AG2R). Se produce un primer ataque
de Chavanel que elimina a Petit y Tersptra y deja tocado a Yates. Kadri sufre
pero contacta con el francés de IAM y un par de kilómetros más tarde
contraataca lanzando un ataque al que no puede responder el experimentado
rodador del equipo suizo. Kadri solo tiene que no confiarse y administrar su
ventaja. Por detrás el Tinkoff impone un fuerte ritmo en otro día en el que la
meteorología se ríe del verano. En el último puerto Contador ataca. Todos ceden
unos escasos segundos salvo Nibali que aguanta hasta que ve la pancarta de
meta, momento en el que aprovecha para dejarse llevar. Todo apunta a que el
Tour se convertirá en una lucha a cara de perro entre Contador y Nibali. Un par
de minutos antes, Kadri había conseguido cruzar la meta y alzarse con un
triunfo parcial, algo que había intentado una o dos veces en cada una de sus
participaciones en el Tour. Enhorabuena Kadri, por fin lo lograste.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al día siguiente, Gallopin, Rolland y Machado, que no andaban
mal situados en la general pero acumulaban varios minutos perdidos, se lanzaron
a la aventura y se metieron en un numeroso grupo que buscaba la victoria de
etapa. Poco antes habían saltado Tony Martin, famoso por destrozar a todo aquel
que se le ponga por delante en la lucha contra el crono y Alessandro de Marchi
que venía de llevarse la clasificación de la montaña del Dauphiné. Trabajando
para Rolland e intentando dar caza a Martin y a De Marchi, cuatro Europcar
hacían todo el trabajoen el grupo perseguidor: Quemeneur, Réza, Pichot y
Gautier. Martin, lejos de ceder, iba aumentando su renta. Soltó a De Marchi
subiendo (el italiano ya lo había pasado muy mal para seguir al del Omega en la
bajada). En el pelotón Astaná impuso un ritmo muy asequible. Al final del día
cruzaba la meta en solitario Tony Martin en una nueva demostración de poderío.
Por detrás llegaba el grupo de Rolland, Machado y Gallopin con la suficiente
ventaja como para volverse a meter de lleno en la pelea por un buen puesto en
la general. De hecho Gallopin se hizo con el jersey de líder en detrimento de
Nibali, a quien no se veía muy preocupado por perder momentáneamente esa deseada
prenda.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<o:p><img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/900/20140713445__D4D8536G.jpg" height="426" width="640" /></o:p></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<o:p><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></o:p></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ayer llegó otro ansiado día, la etapa con final en la planche
de Belles Filles. Siete subidas repartidas por el recorrido y cuatro de ellas
de primera categoría. Un constante sube y baja sin apenas kilómetros de llano.
Y de nuevo con lluvia. De salida se produjo una escapada con Peter Sagan
(Cannondale), Arnaud Gerard (Bretagne), Jan Bárta (NetApp), Joaquim Rodríguez
(Katusha), Lieuwe Westra (Astaná), Thomas Voeckler (Europcar), Markel Irízar
(Trek), Amaël Moinard (BMC), Giovanni Visconti (Movistar) y Christophe Riblon
(AG2R) gracias la que el “Purito” se ha metido de lleno en la lucha por el <i>maillot
</i>de la montaña. Poco a poco los escapados fueron ganando distancia. Desde el
pelotón, conducido por el Lotto del líder Gallopin, saltaron Kwiatkowski y Tony
Martin. El alemán volvió a dar una lección sobre lo que es trabajar para un
líder. Metió a Kwiatkowski en el grupo cabecero y siguió tirando de todos él
solo, hasta que, 100 kilómetros más tarde, ya no pudo más y reventó en la
subida al Col des Chevrères. Martin terminaría cruzando la meta a dieciséis
minutos del ganador e inmediatamente después de... sí, señor, Fabian
Cancellara. Pero este es un pique que realmente no interesa para la general. En
el descenso del Petit Ballon, el segundo puerto de la jornada, caía el
portugués del NetApp Tiago Machado, un ciclista que llegaba con un buen punto
de forma a la carrera y que gracias a la escapada del día anterior se había
situado tercero de la general. Machado estuvo a punto de abandonar pero
finalmente siguió en carrera. El portugués cruzó último la línea de meta y vio
cómo se esfumaron sus posibilidades de hacer una buena general. Poco después y
casi terminado el descenso de ese mismo puerto, recuerdo, el Petit Ballon, las
imágenes de televisión mostraban, de pie en la cuneta, a Alberto Contador. El
máximo favorito a la victoria final, con permiso del inconmensurable Nibali,
parecía muy tocado. Astaná que había comenzado a tirar del grupo viendo la
manifiesta incompetencia del Lotto (cómo sería el ritmo del equipo belga que
incluso Greipel estuvo tirando en la subida), decidió esperar a Contador que
necesitó un vendaje en su rodilla derecha, cambio de zapatillas... cuando la
fuga con un peligroso Kwiatkowski empezaba a tomar demasiada renta, no le quedó
más remedio a los kazajos celestes que decir adiós a Contador y reanudar la
persecución. En el momento en el que el líder del Tinkoff volvió a montarse en
la bicicleta ya había perdido cuatro minutos con respecto al grupo de Nibali.
Durante veinte kilómetros Contador estuvo rodando ayudado por sus compañeros de
equipo hasta que dijo basta. Una fractura de tibia hacía inútil el esfuerzo. Se
despidió de sus compañeros, se bajó de la bicicleta y subió al coche del
equipo. <i>Au revoir</i>, Tour de Francia 2014. En diez etapas el Tour se
despedía de los dos grandes favoritos para ocupar el cajón más alto del podio
de París. El resto del pelotón, como debe ser, siguió hacia adelante. En lo
restante el grupo principal impuso un fuerte ritmo conducido por los hombres de
Astaná. Chevrères, penúltimo puerto y lugar ideal para comenzar las
hostilidades se quedó sin movimientos de hombres importantes. Dos minutos por
delante, “Purito” imponía su condición de mejor escalador del grupo de
escapados y se marchaba en solitario. Fue neutralizado en la bajada por Kwiato
y por Visconti pero de nuevo se marchó solo en las primeras rampas de los seis
kilómetros finales de la planche de Belles Filles. Por detrás el grupo de
favoritos se iba acercando a Joaquim. Pasaban los kilómetros y nadie se movía
hasta que bajo la pancarta de tres para meta Nibali lanzó un ataque al que
nadie pudo responder y con el que pasó a Joaquim Rodríguez. No consiguió una
gran renta de segundos, unos veinte, pero sí se reafirmó como hombre más fuerte
de la carrera. La ventaja ya la había conseguido el día de Arenberg, ahora se
trataba de asustar al resto de candidatos. Victoria de etapa, la segunda, y un
poco más de colchón para un Nibali que se ha mostrado intratable en estas
primeras diez etapas del Tour.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1000/20140714613__D4D9777G.jpg" height="426" width="640" /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y ahora ¿qué podemos esperar de lo que queda de Tour? Pues
parece difícil que alguien pueda desbancar a Nibali del primer puesto. Tendría
que perderlo él mismo. Parece complicado que los demás favoritos sean capaces
de recortarle la importante diferencia acumulada si no media un
desfallecimiento del siciliano. Los principales rivales son Richie Porte, que
venía a trabajar para Froome, y Alejandro Valverde, que está como loco por ser
tercero en París. Parece que ese es el objetivo del murciano, que chupará toda
la rueda que sea necesaria para conseguirlo. Alguien debería decirle a Valverde
que está ante su gran oportunidad. Pero no para ser tercero, sino para ganar el
Tour. Lo tiene difícil pero es posible. Pero para eso debería moverse y
proponer y no parece que esté mentalizado para eso. Del resto... Bardet es toda
una incógnita. Pinot parece en forma pero es poco fiable. Van Garderen no
parece capacitado para descontar tiempo en las subidas. Peraud bastante tiene
con aguantar con los mejores. Rui Costa y Mollema pierden un poco de tiempo en
cada final complicado. Y van den Broeck se dejó ayer 1´16” con Nibali,
demasiado como para esperar una gran reacción por su parte.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Lo que está claro es que después de la disputa de diez
etapas, el extraordinario estado de forma de Nibali y los abandonos de Froome y
Contador dejan al italiano en franca posición para llevarse un Tour que hasta
ahora está siendo bastante bonito y entretenido. Veamos cómo acaba.</span></div>
<div class="Standard" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="Standard" style="text-align: center;">
<o:p><img src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1000/20140714481_20140714CY4502G.jpg" height="426" width="640" /></o:p></div>
<div class="Standard">
<br /></div>
<br />
<div class="Standard" style="text-align: right;">
<o:p> Escrito por:</o:p></div>
<div class="Standard" style="text-align: right;">
<o:p>@AbdonRV</o:p></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-72959974290647736872014-07-14T18:21:00.000+02:002014-07-14T18:21:54.756+02:00¿Que pasa con la operación puerto?<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">23 de Mayo de 2006, detienen en Madrid y
Zaragoza al doctor <b>Eufamiano Fuentes</b>,
(ex médico de varios equipos españoles entre los que está el Kelme y la ONCE) y
<b>Manolo Saiz</b>, (director del Liberty
Seguros y ONCE) entre otros. Comienza una de las mayores operaciones contra el
dopaje de élite realizadas en el mundo, la denominada <b>Operación Puerto</b>, también conocida por las siglas <b>‘OP’</b>. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ya desde febrero la Guardia Civil comenzó las
investigaciones que desembocaron en las detenciones de mayo. Enrique Gómez
Bastida, por entonces comandante de la Guardia Civil y que estuvo al mando del
caso, informó que en dicha operación había <b>varios
deportistas de élite así como también varias disciplinas deportivas implicadas</b>.
Pero por desgracia, al final veremos como toda la mierda irá a parar una vez
más y para no variar a la ya dañada imagen del ciclismo, y como también<b>, con tecnicismos y artimañas legales</b> y
demás ayudas que parecen más conspiratorias que otra cosa, incomprensiblemente ninguna
disciplina más sale implicada pese a que el doctor Eufamiano Fuentes dijo que
sólo una parte de sus clientes eran ciclistas.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: center;">
<img height="337" src="http://img.irtve.es/imagenes/bolsa-sangre-requisada-guardia-civil-operacion-puerto/1363959807635.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">No vamos a entrar en detalle de toda la ‘OP’ ya
que son <b>11.950 folios</b> de sumario y cientos
de artículos periodísticos, pero si de algunos matices que sin duda son a
priori más que poco sospechosos y/o escandalosos a nivel internacional, excepto
aquí, ya que son muy pocos los <b>medios
transparentes</b> que por desgracia disponemos en este país.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Parece ser que finalmente son unas <b>211 bolsas</b> de sangre las que la Guardia
Civil confisca, aunque como veremos sólo se hablará de las bolsas como la de <b>los ciclistas</b> y otros deportistas. De
todas ellas sólo se pudieron confirmar la identidad de 6 ciclistas que al final
fueron sancionados y 47 más que no pudieron ser confirmados.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Estas investigaciones acaban tras una serie de
sanciones a <b>Jan Ullrich, Jörg Jaksche, Ivan
Basso, Giampaolo Caruso, Michele Scarponi y Alejandro Valverde</b>. Este último
caso, el de Alejandro Valverde, es ciertamente curioso por el desenlace final
del mismo. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span lang="ES-TRAD">Resulta que mientras Jan Ullrich es investigado
en el caso de la ‘OP’ por la Guardia Civil española e Ivan Basso es duramente
sancionado por 24 meses sin competir por </span>el Comité Disciplinario de la Federación italiana de ciclismo, <b>la Audiencia Provincial de Madrid desestima
los recursos </b>presentados por la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), la Unión
Ciclista Internacional (UCI) y la Federación Española, entre otros, que
reclamaban muestras del contenido de las bolsas de sangre descubiertas en la
Operación. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Así pues, nos encontramos ante<span style="color: #1c1c1c;"> la <b>negativa de las autoridades
españolas</b> a continuar con las investigaciones o a <b>facilitar a otros organismos</b> datos para que los clientes pudieran
ser sancionados, y claro está, que casualidad que países como <b>Alemania</b> (Ullrich y Jaksche) e <b>Italia</b> (Basso, Scarponi y Caruso)
inician sus propias investigaciones sobre el caso. Es entonces cuando el <b>CONI</b> (Comité Olímpico Italiano)
sentenció una sanción de dos años de suspensión para Valverde en territorio
italiano que podría ser llevada a cabo por la UCI a nivel mundial, como así fue
finalmente. Ese mismo año 2009, <b>Valverde
no podrá correr el Tour</b> debido a que hay una etapa que transcurre por
territorio italiano y al cruzar la frontera podría llegar a ser detenido por
dichas autoridades. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">También <b>Oscar
Sevilla</b> que fue incluido por la Guardia Civil en la lista de los clientes
de la red investigada por la ‘OP’ en 2006, tampoco fue sancionado ya que las
autoridades judiciales españolas <b>taparon</b>
su implicación ocultando a los diferentes organismos internacionales correspondientes
las pruebas que lo incriminaban.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Pero sin duda, el caso que se lleva ‘la palma’
es el de <b>Marta Domínguez</b> y la famosa
<b>Operación Galgo</b></span><span style="color: #1c1c1c; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">, la cual tampoco entraremos a detallar debido también a su gran
documentación.</span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Otra famosa operación en la lucha contra el dopaje en la cual la
Audiencia Provincial de Madrid dirigida por la juez <b>Mercedes Pérez Barrios</b> acabó declarando <b>nulas</b> las escuchas telefónicas practicadas a la atleta, así como
los registros y las declaraciones de varios imputados practicadas durante la
operación pese a </span><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">que </span><b style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">varios de los imputados admitieron hechos delictivos</b><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span lang="ES-TRAD">Curiosamente </span><span style="color: #1c1c1c;">mientras se
llevaba a cabo los juicios se anunció que uno de los imputados, <b>Alberto León</b>, había sido encontrado
ahorcado en su domicilio. Otro juicio más que las autoridades españolas
lograban esquivar. Bravo.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">También deportes como el <b>fútbol</b> o el <b>tenis</b> fueron salpicados por la trama de la ‘OP’ tras una entrevista
que concedieron la <b>Cadena Ser</b> y el
diario francés <b>Le Monde</b> al doctor
Eufamiano Fuentes. En ella decía que los ciclistas apenas suponían una parte de
su cartera de clientes, que incluía a futbolistas (de Primera y Segunda
división), tenistas o atletas.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Y para acabar de rematar el buen trabajo
que realizan los servicios jurídicos en nuestro país, nos encontramos con la
visita del <b>COI</b> (Comité Olímpico
Internacional) en la cual Madrid optaba a los <b>JJOO de 2020</b>. Tras los escándalos de dopaje descubiertos en España
en los últimos años, como la ‘OP’ o la Operación Galgo, el COI fue muy directo
haciendo numerosas preguntas sobre dicho tema, llegando a decir que <b>la ciudad tenía una oportunidad histórica
para albergar los juegos del 2020 en su lucha contra el dopaje</b>. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pues bien, después de todo esto y de <b>siete años y dos mese de proceso</b>, se
hace pública la sentencia, dónde la juez <b>Julia
Patricia Santamaría</b> condena a un año de prisión y 4 de inhabilitación para
la medicina deportiva como autor de un delito contra la salud pública al doctor
Eufamiano Fuentes y 4 meses de cárcel para el entrenador Labarta (ninguno
ingresará en prisión por la escasa duración de las penas), mientras que Yolanda
Fuentes (hermana de Eufamiano), y los ex directores de equipos ciclistas Manolo
Saiz y Vicente Belda quedan absueltos.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1c1c1c;">El plato gordo viene cuando la <b>juez rechaza entregar todas las bolsas de
sangre a las autoridades deportivas</b> y da la orden de </span><b>DESTRUIRLAS</b><span style="color: #1c1c1c;">, quedando así muchos de sus dueños por identificar. La juez justificó su
decisión por una cuestión de protección de la privacidad y en la necesidad de
garantizar los derechos fundamentales de los deportistas. Bravo.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: center;">
<img height="323" src="http://www.cadenaser.com/recorte/20130128csrcsrdep_4/LCO668/Ies/acusados-Eufemiano-Fuentes-Ignacio-Labarta-Vicente-Belda-Manolo-Saiz-Yolanda-Fuentes-primer-dia-juicio-Operacion-Puerto.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1c1c1c;">Esta última decisión del tribunal español fue
evidentemente </span><b>muy</b><span style="color: #1c1c1c;"> <b>criticada</b>
por los medios internacionales así como también por varios organismos deportivos
como el COI y la AMA. Desde la prensa hasta diferentes organismos deportivos de
todo el mundo no ven con buenos ojos que no salga a la luz los múltiples
atletas implicados. Escandaloso.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1c1c1c;">Críticas muy duras como las del diario
italiano <b>‘La Gazzetta dello Sport’</b>,
la cual dedica una columna de opinión que titula “Verdad negada. Al final han
pagado sólo los ciclistas”. O <b>‘Le Monde’</b>
en Francia, el cual destaca a Marta Domínguez diciendo: </span>"El nombre de la
'gran dama' del atletismo ibérico no ha sido citada una sola vez en la sala del
tribunal penal en Madrid”, y también dice que no sólo son ciclistas lo que se
ha perdido por el camino, también cita a varios equipos de fútbol. También el
diario francés <b>‘L’Équipe’</b> catalogó
de ‘grotesco’ que Eufamiano Fuentes ofreciera decir quienes eran sus clientes y
que la juez lo rechazara.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1c1c1c;">Y, claro está, también deportistas de élite
se pronunciaron por Twitter sobre el caso, como el tenista <b>Feliciano López</b> que fue uno de los deportistas españoles que más
claro se pronunció: </span><b>“</b>La pobre imagen que damos
debido a estos casos nos va a privar de las Olimpiadas 2020<b>”</b>. <b><span style="color: #1c1c1c;">“</span></b>Siento mucha vergüenza, pero mucha, de cómo la
justicia de este país ha resuelto el caso de la ‘OP’ <b>”</b>. <span style="color: #1c1c1c;">O el atleta <b>Arturo Casado</b>, campeón de Europa de 1500 metros en 2010: </span><b>"</b>Muy triste por la sentencia de la ‘OP’. El mensaje que mandamos, sobre todo
a los niños, es repulsivo<b>"</b>. Y <b>Natalia
Rodríguez</b>, bronce en los mundiales de 2011: <b>"</b>Entiendo hasta cierto punto la presunción de inocencia cuando
no hay pruebas. ¿Pero cuando las hay y las ocultan? Estoy flipando con este
país<b>"</b>.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">También se pronunciaron en Twitter
deportistas de élite internacional como el tenista escocés <b>Andy Murray</b>: <b><span style="color: #151515;">“</span></b><span style="color: #151515;">¿Es este el mayor
encubrimiento en la historia deportiva? ¿Por qué un tribunal ordena destruir
las bolsas de sangre? Peor que una broma<b>”</b>
O la atleta británica <b>Paula Radcliffe, </b>campeona
del mundo de maratón y plusmarquista mundial de la misma: <b>“</b>¿Sabe esta juez lo que ha hecho?<b>”</b><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Al final, la reflexión que sacamos la gran
mayoría de todo este caso es que, por desgracia, no sólo la justicia la preside
los diferentes jueces y organismos legales que la forman, sino que también
detrás de todo están las grandes autoridades gubernamentales que dirigen este
país. ¿Qué sino puede haber sucedido?<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="color: #1c1c1c;">Sin duda, a todos </span><b>(casi a todos)</b><span style="color: #1c1c1c;"> nos gustaría de una vez por todas conocer la verdad, sin que <b>tecnicismos legales poco claros</b> se
interpongan en el esclarecimiento del caso. Pero parece ser que no será así,
arrastrando con ello la duda de <b>todos</b>
los éxitos cosechados por el deporte español en estos últimos años, y a más a
más, siempre estarán bajo la sospecha de la trampa y el juego sucio. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Así pues, será por todo lo que envuelve
este caso, por como se han hecho las cosas, y sobretodo por como se ha resuelto
finalmente, el que nos preguntemos: <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<b><span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">¿Que pasó con la Operación
Puerto?</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: justify;">
<b><span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: right;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Escrito por:</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-right: -0.35pt; text-align: right;">
<span style="color: #1c1c1c;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">@Toni_Calvo</span></span></div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-38414706315760131512014-07-13T20:33:00.000+02:002014-07-13T20:33:04.302+02:00Previa 10ª etapa - Tour de Francia<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FR" style="font-family: Georgia, serif; line-height: 115%;"><span style="font-size: large;">Lunes 14 julio. Etapa 10: Mulhouse – La Planche des Belle
Filles (161.5Km)<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FR" style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Perfil.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img alt="Perfil" height="359" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1000/PROFIL.png" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Puertos finales.</span></span></b><br />
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Puertos y altos 1" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1000/PROFILCOLSCOTES_1.png" /><img alt="Puertos y altos 2" src="http://www.letour.fr/PHOTOS/TDF/2014/1000/PROFILCOLSCOTES_2.png" style="text-align: justify;" /></div>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b>
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Descripción.</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><v:stroke joinstyle="miter"><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_22" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 181.5pt; visibility: visible; width: 425.25pt;" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:title="" src="file:///C:\Users\Usuario\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png"></v:imagedata></v:shape></span><b><span style="line-height: 18.399999618530273px;"><o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">El día de
la Fiesta Nacional Francesa es siempre una jornada marcada por muchos de los
participantes en la ronda gala, y el recorrido de esta etapa parece pensado
para el lucimiento de los mismos. Un total de siete ascensiones (una de
tercera, dos de segunda y cuatro de primera) y un ritmo, que dado lo significativo
de la fecha se prevé frenético, que supondrán el primer test importante en la
montaña justo antes del día de descanso. La ascensión final, corta y explosiva,
cuenta con rampas durísimas y con un repecho final del 20% que hará las
delicias de los aficionados.</span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: x-small;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Georgia","serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;"><br /></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<div class="MsoNormalCxSpFirst">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Favoritos.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="MsoNormal">
<div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Llega la alta montaña al Tour de Francia 2014. En las etapas anteriores ha habido dureza, pero el primer test real, que pondrá a cada uno en su sitio, será mañana, en la Planche de Belles Filles. El último final en esta cima fue en 2012, cuando se impuso el ausente ya, Chris Froome, que no podrá repetir victoria. Eso sí, seguro que tendrá un digno sucesor. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">La etapa debería disputarse entre los hombres de la General. Es el primer día de montaña, y seguro que alguno equipos, sobretodo Saxo Tinkoff, vendrán con ganas. Además, al día siguientes es la primera jornada de descanso, por lo que se irá a destajo. Aún así, nunca se pueden descartar fugas si no colaboran todos los equipos, y seguramente este muy cara la presencia en la escapada. Tanto por la etapa, como por la lucha del maillot de lunares rojos, ya que se repartirán muchos puntos. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">El claro favorito para la victoria de etapa es Alberto Contador. El español seguro que tratará de atacar, si o si, para recuperar tiempo, y si es posible, luchará por el triunfo parcial. Sólo Vincenzo Nibali parece en condiciones de seguir la rueda al Pinteño y disputarle el triunfo en caso de que la fuga quedase anulada, que es la opción mas probable a priori. Aunque no se puede descartar ni mucho menos a Richie Porte ni a Alejandro Valverde, que seguro que estarán en la pelea. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Otros hombres de la General que deberían estar cerca son: Thiebaut Pinot, que se le ha visto fuerte, Tejay Van Garderen y Andrew Talansky, que ayer una desafortunada caída le apartó de poder luchar con los mejores, pero que su estado de forma es bueno, y seguro que cogerá la etapa con mayor ambición si cabe. El dúo de Ag2r, Jean Christophe Peraud y Romain Bardet, también parece estar fuerte, y son buenas apuestas para el Top 10 de la etapa. Sobretodo el segundo de ellos quizás este con mas ambición en el comienzo del Tour, y tendrá que aprovechar su estado de forma para dejarse ver. Quizás no este tan bien en la última semana. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Si buscamos candidatos para entrar en la fuga y que puedan sorprender, podemos fijarnos en: Christophe Riblon, Laurens Tem Dam, Yuri Trofimov, Chris Horner, Arnold Jeannesson, Krijstian Durasek, Peter Velits, Jan Bakelants, Jhon Gadret, Blel Kadri, por el maillot de la montaña, o Janier Acevedo. Especial mención también para Leopold König, que quizás no haya tenido un gran comienzo, pero que ha prometido batalla, y puede probar de lejos e intentar dar la sorpresa. Cuenta con margen en la general para hacerlo con varios minutos perdidos. Thomas Voeckler quizás trate de meterse en el corte también. Ya lo intentó hoy, pero finalmente fue su compañero Rolland el que cogió la escapada definitiva. Además, cabe recordar que mañana es fiesta nacional en Francia, y eso será un factor de motivación extra. Joaquim Rodriguez parece que va a disputar la montaña, y mañana se reparten muchos puntos. Veremos si después del esfuerzo de hoy vuelve a probar el catalán, pero habrá que tenerlo en cuenta. También puede que equipos como Saxo y Movistar traten de meter algún corredor en el corte pensando en tener hombres por delante para cuando lleguen los ataques de los 'capos'. Etapa interesante sin duda. Veremos. </span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestra Apuesta: <i>Alberto Contador</i></span><br style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;" /><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;">Nuestro Outsider: <i>Richie Porte</i> /<i> Leopold König</i></span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: 'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><br /></span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Portadores de maillots.</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Líder: Vincenzo Nibali</span></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Regularidad: Peter Sagan</div>
</span><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><div style="text-align: justify;">
Montaña: Tony Martin</div>
</span></span><div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px; text-align: start;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Jovenes: Michal Kwiatkowski</span></span></div>
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">Escrito por:</span></div>
<div style="text-align: right;">
<div style="margin: 0px;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 18.399999618530273px; text-align: justify;">@Alvaro_Queve</span></div>
</div>
Road&Mudhttp://www.blogger.com/profile/07127003159456752400noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2569125416387989791.post-33669109108096922792014-07-13T18:33:00.000+02:002014-07-13T19:48:19.689+02:0014 de Julio: "Fiesta nacional francesa"<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">14 de
julio, Día de la Fiesta Nacional francesa en la que se conmemora la Toma de la
Bastilla en 1789, acontecimiento con el que comenzó la Revolución Francesa y
que supuso el fin del Antiguo Régimen. Desde 1903, ese festivo 14 de julio
tiene una influencia importante en las carreteras francesas, con la disputa de
la correspondiente etapa del Tour de Francia. Para cualquier corredor galo, la
victoria en ese día tiene un significado especial, y la batalla por parte de los
ciclistas patrios está más que asegurada desde el kilómetro cero. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioYL7CHKanQOoqq3R0SqzLERJZKYXAxGexim7qO9fY4aolO5qMw9RmFg-u2GHqX_tZQDmvtgMDMHJfyDfP2NM_L_N8nD20XxlZ5KILDVp7oFbOjyiv6sy0aDuNqFWnxXv2PJb20dZy3Xpr/s1600/Jaja.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioYL7CHKanQOoqq3R0SqzLERJZKYXAxGexim7qO9fY4aolO5qMw9RmFg-u2GHqX_tZQDmvtgMDMHJfyDfP2NM_L_N8nD20XxlZ5KILDVp7oFbOjyiv6sy0aDuNqFWnxXv2PJb20dZy3Xpr/s1600/Jaja.jpg" height="400" width="391" /></a><span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">DATOS: <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">En las 100
ediciones anteriores, la meta del 14 de julio ha sido franqueada en cabeza por
ciclistas nacionales en 31 ocasiones. Solo cinco corredores franceses han
conseguido vencer etapa el día de la fiesta nacional en dos ocasiones
diferentes: Henri Pelissier (1914, 1923), su hermano pequeño Charles Pelissier
(1930, 1931), Jacques Anquetil (1961, 1964), Bernard Thévenet (1970,1975) y
Laurent Jalabert (1995, 2001). Además, en cuatro ocasiones consecutivas, entre
1963 y 1966, el Tour ha terminado en esta fecha, con triunfos en la general
para los franceses Anquetil (1963 y 1964) y Lucien Aimar (1966) y para el
italiano Felice Gimondi (1965). La primera victoria francesa un 14 de julio fue
para Louis Trousselier en 1905, y la última, hasta ahora, para David Moncoutié
en 2005. Veremos si los Pinot, Rolland, Peraud, Bardet y compañía pueden volver
a dar color patriótico a la jornada en La Planche de Belle Filles.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; line-height: 115%;">VENCEDORES
FRANCESES EL 14 DE JULIO.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Louis
Trousselier (1905), George Passerieu (1906), Marcel Cadolle (1907), Charles
Crupelandt (1911), Henri Pelissier (1914 y 1923), Antonin Magne (1928), Charles
Pelissier (1930 y 1931), Alphonse Antoine (1937), Amédée Fournier (1939), Pierre
Tacca (1947), Emile Idee (1949), Jean Robic (1953), Jacques Vivier (1954), Jean
Bourles (1957), Jacques Anquetil (1961 y 1964), Roger Pingeon (1968), Raymond
Delisle (1969), Bernard Thévenet (1970 y 1975), Bernard Labourdette (1971),
Jean-Pierre Danguillaume (1977), Mariano Martinez (1980), Vincent Barteau
(1989), Laurent Jalabert (1995 y 2001), Laurent Brochard (1997), David
Moncoutié (2005).<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span>
<span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span>
<span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">ÚLTIMAS
VICTORIAS<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Echemos
ahora la vista atrás para recordar las cinco últimas victorias francesas un 14
de julio.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><b><span lang="FR" style="line-height: 115%;">1995 – 12ª Etapa: Saint Étienne –
Mendé. </span></b><b><span style="line-height: 115%;">223Km. Vencedor: Laurent Jalabert<o:p></o:p></span></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Aquel 14
de julio de 1995, el equipo ONCE y el bravo <i>Jaja</i>
escribieron una página bellísima en la historia de la ronda francesa y
estuvieron cerca de poner patas arriba el dominio del gran Miguel Indurain.
Jalabert lanzó su ataque en el kilómetro 24, ¡a casi 200Km de meta! A él se
unieron sus compañeros Mauri y Stephens y pusieron en serios problemas al
Banesto, llegando a alcanzar los 11 minutos de ventaja, que hacían de Jalabert
maillot amarillo virtual. Finalmente, el trabajo de varios equipos pudo reducir
las ventajas, pero no impidieron la gran victoria en solitario de Laurent
Jalabert en Mendé, vestido de verde como líder de la regularidad. Además, el
francés consiguió meterle más de 5’ a Pantani, Indurain y Rijs, colocándose en
el tercer lugar de la clasificación general. Desde aquel día, la ascensión a la
Montée du Causse, donde se situaba la meta, pasó a conocerse también como la
Montée Laurent Jalabert.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv8EATPChH3b3czT_pFpS4gHsvInHI-oCx9-3_qxSu2Vg3lxJSV317-SbHGSOQ5xLKKkYKXZ68OIFxlBuvSJhW0xIcN0ibRGx0v8_1EioiZjldJDR0wW96w-f7HZCg4zCAsABZHkK0Xh1V/s1600/Brochard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv8EATPChH3b3czT_pFpS4gHsvInHI-oCx9-3_qxSu2Vg3lxJSV317-SbHGSOQ5xLKKkYKXZ68OIFxlBuvSJhW0xIcN0ibRGx0v8_1EioiZjldJDR0wW96w-f7HZCg4zCAsABZHkK0Xh1V/s1600/Brochard.jpg" height="360" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><br /></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="FR" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">1997 – 9ª Etapa : Pau –
Loudenvielle. 185Km. Vencedor: Laurent Brochard</span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Etapón
pirenaico con el Soulor, el Tourmalet y el Aspin, que estuvo marcado por la
gran ofensiva del equipo Festina, atacando con sus corredores desde la salida.
Laurent Brochard se aprovechó de la lucha por la general para llegar por detrás
al trío de cabeza, formado por Virenque, Ulrich y Pantani, y demarrar a pocos
kilómetros de la meta. Su compañero Virenque hizo de tapón a los compañeros y
favoreció que Brochard, vestido con el maillot de la montaña, pudiera conseguir
su primera victoria en el Tour. Para redondear el gran día de los franceses,
Virenque logró la segunda plaza en la etapa y Cedric Vasseur consiguió mantener
el maillot amarillo una etapa más.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">2001 – 7ª Etapa: Strasbourg – Colmar. 162Km. Vencedor:
Laurent Jalabert<o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Llegaba la
media montaña a la edición 2001 del Tour de Francia, con la previsible llegada
de una fuga de corredores de calidad. Y así fue, en el kilómetro 70 se formaba
la escapada con Jalabert, Voigt, Cuesta, Basso y Roux. El veterano Jalabert
consigue despegarse de sus compañeros a 7Km de meta para hacerse con su segunda
victoria en un 14 de julio, esta vez con los colores del conjunto CSC.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNXrh8Cy5sebSJuc1hcRBD7gySmzveO8WWko5QeQRlVYewbAO2wbdYyqP9Zv9Y-NtxJQKKsbBNyoiMy4rOYKhwzfFVyf1Cx0l_rNTo0Gv9seWehjoVZf6B8ryAblse0tDzKjxQVmdRvfel/s1600/Virenque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNXrh8Cy5sebSJuc1hcRBD7gySmzveO8WWko5QeQRlVYewbAO2wbdYyqP9Zv9Y-NtxJQKKsbBNyoiMy4rOYKhwzfFVyf1Cx0l_rNTo0Gv9seWehjoVZf6B8ryAblse0tDzKjxQVmdRvfel/s1600/Virenque.jpg" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span lang="FR" style="line-height: 115%;">2004 – 10ª etapa. Limoges – Saint
Flour. 237Km. </span></b><b style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: x-large;"><span style="line-height: 115%;">Vencedor : Richard Virenque</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Primera etapa
de montaña de la edición del 2004 para coronar a uno de los corredores
franceses más importantes de las últimas décadas. A sus ya 34 años, Richard
Virenque firmaba una auténtica exhibición de casta con una escapada de 208Km,
en la que fue dejando atrás a todos sus compañeros de fuga para realizar casi
la mitad de la etapa en solitario. El francés llegaba a la meta de Saint Flour
con más de cinco minutos de ventaja sobre un pelotón donde el también francés,
Thomas Voeckler conservaba el maillot amarillo. Séptima, y última victoria
parcial para Virenque en un Tour.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><b><span lang="FR" style="line-height: 115%;">2005 – 11ª etapa: Briançon – Digne les
Bains. </span></b><b><span style="line-height: 115%;">173Km. Vencedor : David Moncoutié<o:p></o:p></span></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Larga y
numerosa escapada consentida, con buenos corredores y con la presencia de los
franceses Moncoutié, Casar y Halgand. A 40Km de meta, el escalador del Cofidis
lanzaba su ataque aprovechando que las rampas se empinaban y se lanzaba en
solitario hasta la meta de Digne les Bains. El cazaetapas galo lograba así su
segunda victoria parcial en un Tour de Francia y alegraba la fiesta nacional a
sus compatriotas, que veían lejanos los años de gloria del ciclismo francés.</span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 13pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Escrito por:</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">@VictorGavito</span></span></div>
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